Сегодня некоторые из самых популярных мировых брендов, в том числе McLaren, Subaru, Ferrari и Lamborghini, соединяют свои двигатели с системами автоматической трансмиссии, и почти не имеет смысла управлять этими автомобилями с ручным переключением передач. Это прекрасный показатель того, что наступила эпоха трансмиссии Dual Clutch — мечта Альфреда Манро. Honda — единственный бренд, который наконец-то включил трансмиссию Dual Clutch в мотоциклы, и хорошим примером является Honda Rebel 1100 DCT. Технические характеристики Honda Rebel 1100 базируется на моторе от легендарного africa twin. Форсированные 80 лошадиных сил, 98 н.м. Также роботизированная КП с двойным сцеплением (DKT). И едет вся эта штука действительно хорошо, особенно с роботом. Он прям прыгает вперед, то есть до 120 вы будете первым парнем на деревне. На этом мотоцикле даже делать ничего не нужно, он абсолютно прост и доступен, газ открыли, и он уже выстреливает. К мотору вообще вопросов нет, спереди обычный телескоп 43 мил