Здравствуйте, уважаемые читатели!
Есть золотое правило не уверен не обгоняй, но к сожалению не все водители его знают или хотят знать, наверняка каждый водитель попадал в ситуацию, когда двигаясь по дороге встречный автомобиль нагло выезжал на встречную полосу или не успевал обгонять, что заставляло вас либо снижать скорость, либо смещаться вправо.
Подобные ситуации очень опасные и если случается ДТП, то последствия в нём как правило плачевные, поэтому водителям важно правильно действовать в подобной ситуации, чтобы избежать ДТП.
Как правило, водители с опытом правильно действуют в таких ситуациях и только начинающие водители теряются и могут совершить ошибку, которая может привести к ДТП.
Молодые водители в такой ситуации теряются и начинают паниковать, этого делать никогда не стоит, так как на принятие правильных действий в данном случае у водителя всего лишь несколько секунд. Т.е. самое главное не теряться и правильно оценить обстановку, главное смотреть вперёд и не бросать руль, как это могут сделать не опытные водители.
Многие водители считают, что так как в сложившийся ситуации виноват встречный водитель он и обязан принимать какие либо меры по избежание ДТП, но это не так в случае ДТП не нарушивший ПДД РФ водитель тоже пострадает, поэтому оба водителя обязаны принимать меры во избежание ДТП.
Согласно пункта 10.1 ПДД РФ при возникновении опасности водитель обязан тормозить, а не смещаться, это конечно один из правильных вариантов, но всё зависит от ситуации. Опытные водители считают, что главное избежать лобового столкновения и это пожалуй правильно.
Конечно, в подобной ситуации идеально было бы нажать на педаль тормоза, как того требует ПДД, а обгоняемому ускорится и закончить обгон, подчеркнём это было бы идеально, но к сожалению не всегда так бывает. Но тут важно не нажимать резко на педаль тормоза, так как от резкого нажатия на тормоз автомобиль может занести и он потеряет управление.
Если встречный автомобиль совсем близко, то тут торможение может не помочь, поэтому надо водителям смещаться вправо, подчеркнём, что опытные водители в такой ситуации всегда смещаются вправо, это своего рода негласное правило, т.е. водитель производящий обгон прижимается как можно ближе к обгоняемому автомобилю, а встречный водитель смещается ближе к обочине. Это негласное правило помогает избежать ситуации, когда и обгоняющий и встречный автомобиль смещаются в одну и ту же сторону, на обочину, где и происходит столкновение.
Если же обгоняющий водитель решил сместится на встречную обочину, то для этого ему надо включить указать поворота и обозначить свой маневр, это позволит встречному водителю понять, что автомобиль смещается на обочину и встречному автомобилю на неё смещаться не надо.