Когда исполнят обещание увеличить скорость на «Обходе Хабаровска» - рассказал концессионер

После открытия платной дороги в прошлом году многие водители были возмущены установленным там слишком низким скоростным режимом - всего 90 км/ч. Этим летом оператор «Обхода Хабаровска» заявил, что работает над тем, чтобы повысить порог до 110 км/ч.

- Для увеличения разрешенного порога скорости вносятся необходимые изменения в проект организации дорожного движения, который должен быть утвержден ГИБДД. Нам потребуется лишь заменить знаки, большинство из них – это электронные табло. Все остальные параметры изначально были предусмотрены проектом. Мы надеемся, что уже осенью автомобилисты смогут оценить качество дорожного полотна на все сто процентов, – заявлял в июле 2023-го Сергей Юдин, первый заместитель генерального директора Группы «ВИС».

Однако пока хабаровчане изменений не заметили, хотя уже подходит к концу октябрь. Автолюбители задались вопросом, когда ждать увеличения скоростного режима и действительно ли это нововведение успеет заработать до начала зимы. Как выяснилось, большая часть технических работ уже проведена специалистами компании-концессионера проекта РКК и теперь вопрос изучают в правительстве края.

- Специалистами концессионной компании (РКК) на текущий момент проделана большая работа: анализ организации дорожного движения на автомагистрали, подготовлены корректировки в соответствующую документацию, перечислены необходимые мероприятия для обеспечения безопасности движения при повышении скоростного режима. Сформированы и направлены на рассмотрение правительства края в лице министерства экономического развития документы, которые позволят перейти к внедрению конкретных технических решений для повышения разрешенной скорости до 110 км/ч, - сообщили в Группе ВИС.

Еще одно изменение, которое обещали пользующимся «Обходом Хабаровска» автолюбителям - внедрение бесконтактной оплаты проезда с помощью транспондеров, используемых на трассах М-11 «Нева», М-4 «Дон», ЦКАД и других. Сообщалось, что трасса будет включена в единую систему платных дорог России.

- Несмотря на то, что бесконтактная система проезда не была предусмотрена концессионным соглашением, мы заложили такую возможность с перспективой на будущее. Вся дорожная инфраструктура для этого уже создана: на каждом пункте взимания платы оборудованы полосы для проезда автомобилей с транспондерами. Мы рассчитываем, что новая удобная возможность оплаты привлечет дополнительный трафик, особенно большегрузы коммерческих компаний-перевозчиков. Наша задача сделать все, чтобы ресурс новой дороги использовался максимально и заложенные в проект социально-экономические эффекты приносили пользу Хабаровскому краю, - рассказывал ранее первый замгендиректора Группы «ВИС» Сергей Юдин.

Как сообщили в компании-операторе, сегодня проект запуска системы бесконтактной оплаты проезда с помощью транспондеров находится высокой степени готовности. В августе этого года РКК была подана заявка в госкомпанию «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор») на присоединение к соглашению о межоператорском взаимодействии – единой системе операторов как региональных, так и федеральных дорог.

- 12 октября состоялось заседание комитета по интероперабельности - это услуга, при которой пользователь с помощью одного транспондера может безостановочно проезжать по платным дорогам, эксплуатируемым различными операторами. По результатам этого мероприятия единогласно принято решение о присоединении РКК к системе. В настоящий момент завершаются юридические процедуры, мы ожидаем подписания соглашения до конца октября, - отметили в Группе «ВИС».

После этого предстоит самый трудоемкий этап работ – настройка и проверка системы межоператорского взаимодействия. Протокол тестирования включает в себя обмен данными, интеграцию системы взимания платы «Обхода Хабаровска» в общую сеть, тестовые проезды с помощью транспондеров и многое другое.

- Таким образом, ввод системы бесконтактной оплаты проезда можно ожидать до конца первого квартала 2024 года, - поделились в компании.

Напомним, снизить гул с «Обхода Хабаровска» потребовали жители Гаровки-2. Люди пожаловались, что не могут отдохнуть из-за шума, который доносится со стороны платной трассы. Более того, попросили огородить их защитным экраном. Однако одномоментно сделать это не получится.

Екатерина Пирогова, новости Хабаровска на DVHAB.ru