Найти в Дзене
Новый Калининград

Вечерний @Калининград: кремлевский стиль, глупое будущее и угроза мирового масштаба

Такой далекий от столицы Советск стал, наконец, на нее стилистически похожим. Значимую роль в сближении сыграли кирпичи исторического (но, к сожалению, не признанного памятником) Судейского фонтана. С отмашки чиновников их покрасили в сочный терракотовый цвет (примерно таким покрывали полы в советских хрущевках). Однако местные власти предпочитают другие сравнения: «Не секрет, что Кремль, кремлевские стены, тоже красят. Мы тоже пошли по этому пути, по пути Кремля». Что ж, здесь главное вовремя остановиться. К другим, не менее ярким, новостям вторника. Власти Калининграда движутся примерно в этом же направлении. Официально декларируя светлое трамвайное будущее (для спальных окраин), они уничтожают исторически сложившуюся транспортную инфраструктуру. Московский урбанист Аркадий Гершман, автор телеграм-канала «Город для людей», называет это «глупой идеей» и обращает внимание на то, что современные российские трамвайные стандарты просто не учитывают узкую калининградскую колею. «В наших ст

Такой далекий от столицы Советск стал, наконец, на нее стилистически похожим. Значимую роль в сближении сыграли кирпичи исторического (но, к сожалению, не признанного памятником) Судейского фонтана. С отмашки чиновников их покрасили в сочный терракотовый цвет (примерно таким покрывали полы в советских хрущевках). Однако местные власти предпочитают другие сравнения: «Не секрет, что Кремль, кремлевские стены, тоже красят. Мы тоже пошли по этому пути, по пути Кремля». Что ж, здесь главное вовремя остановиться. К другим, не менее ярким, новостям вторника.

Власти Калининграда движутся примерно в этом же направлении. Официально декларируя светлое трамвайное будущее (для спальных окраин), они уничтожают исторически сложившуюся транспортную инфраструктуру. Московский урбанист Аркадий Гершман, автор телеграм-канала «Город для людей», называет это «глупой идеей» и обращает внимание на то, что современные российские трамвайные стандарты просто не учитывают узкую калининградскую колею. «В наших стандартах пока что нет нормативов для трамвайных систем с такой колеей, и поэтому непонятно вообще, получится ли туда, даже в каком-то счастливом будущем, вернуть трамвай, когда все опомнятся, что совершили ошибку», — говорит он. Эксперта выслушал корреспондент «Нового Калининграда» Иван Марков.

-2

Федеральные эксперты отмечают рост стоимости российской земли. Имеется в виду та, которую приобретают в собственность. Калининградская тоже увеличивается в цене (и вообще, обходится покупателям дороже, чем в среднем по стране). Впрочем, региональные риелторы, опрошенные корреспондентом «Нового Калининграда» Марией Власенковой, говорят, что переживать не стоит, ситуация стабильна. Хоть, по их словам, спрос есть — например, со стороны... жителей Германии.

-3

Судебная коллегия Калининградского областного суда решила закрыть процесс на время оглашения материалов по делу активиста Игоря Барышникова. Решение объяснили тем, что Барышников осужден по статье о фейках об армии. Закрытие процесса необходимо «в целях защиты интересов Российской Федерации и ее граждан, поддержания международного мира и безопасности», указал суд. Вот так неожиданно немолодой житель Советска стал угрожать международному миру и безопасности. Суд также отказался изменять активисту меру пресечения: экс-депутат областной думы Соломон Гинзбург просил отпустить Игоря Барышникова из СИЗО ему на поруки. Прокурор выступил с возражением. Ранее активиста приговорили к 7,5 годам. Защитники Барышникова обжаловали это решение, также адвокаты обратились в Комитет по правам человека ООН, потому что опасаются за жизнь активиста.

В анонсе материала использовано фото, сделанное администрацией Советска