На днях мы рассказывали об иерее Романе Нихаеве из Волгодонска. Священник вместе с супругой спас от закрытия в родном городе секцию гребного слалома и возродил в Ростовской области федерацию этого вида спорта.
История получила живой отклик среди читателей, а мы задумались - много ли таких настолько увлеченных чем-то еще помимо служения батюшек. Оказалось, удивительных священников по всей стране немало. И о своем хобби, которое в итоге все равно служит людям, открыто и приветливо рассказал отец Сергий из далекой Мордовии.
СНАЧАЛА НЕ ВЕРИЛИ В УСПЕХ
Поселок Калыша затерялся в лесах Мордовии. В нем прописаны порядка 80 человек, а по факту живут меньше половины. Когда шесть лет назад 54-летний батюшка — протоиерей Сергей Сакович — решил спасать местный клуб от закрытия, устроив в нем музей своих моделей автомобилей, самолетов и кораблей, то местные жители отнеслись к затее с долей скепсиса.
- По деликатности своей не говорили, но настороженность чувствовалась. Когда только открылась экспозиция, пришли, посмотрели, улыбнулись. Но, в музей пошли люди — одна экскурсия, вторая... пятая, иностранные студенты, корреспонденты федеральных телеканалов — тогда поверить не могли. Про наш поселок узнали даже за рубежом. Это для жителей вообще космос! И с тех пор они искренне гордятся нашим музеем, и сами его никому в обиду не дадут.
Узнав об огромном музее с тысячами экспонатов в крошечном поселке, сначала диву даешься. Но потом, расспросив подробнее о жизни 54-летнего священнослужителя, понимаешь, что, наверное, по-другому быть и не могло.
БРЕДИЛ АВТОБУСАМИ С ТРЕХ ЛЕТ
- Я родился в Петрозаводске. Отец мой Георгий был священником. Спустя пару месяцев родители уехали в Ивановскую область, в село Илья-Высоково, и эти прекрасные места считаю своей малой родиной. Потом были Иркутск, Ковров, Саранск. В армии служил в Переславле-Залеском. Сегодня вы мне звоните в день 18-летия моего служения в этих краях в Мордовии.
Оказалось, что в роду у собеседника уже шесть веков служат в церкви. А вот любовь к технике — от отца.
- Я бредил автобусами лет с трех — это моя главная детская любовь. Когда отец служил в Ивановской области, летом можно передвигаться по речке на «Метеоре», а в холодное время только на «ПАЗиках». На таком в начале 70-х по ухабистым дорогам можно было 160 километров в Горький или в Иваново по 12 часов тарахтеть. Еще помню, какие красивые были «Икарусы 55». Спрашивал у мамы, что за автобус такой, а она говорила: «Кострома». Я его так полжизни и называл, пока не понял, что в марках она не разбиралась и читала название рейса: «Горький — Кострома».
Свою коллекцию отец Сергий начал собирать еще мальцом. Увидел в универмаге крохотный «Жигуленок» и глаза загорелись. Отец, конечно, сыну купил. И с малых лет учил вождению.
- Сначала у папы на руках, потом мне клали подушечку на сидение, ведь до педалей еще не доставал и даже дорогу видел из-под обода руля. А в олимпийском 80-м году ездил в подмосковный лагерь министерства обороны - папин друг помог. Помню, мне еще тогда сказали: запомни, если спросят, то твой отец — майор танковых войск. В лагере был автокружок, и нас учили ездить на черной «Волге». И мы, 11-летние пацаны, рвались к машине — хотя бы просто коснуться!
МЕРИЛ АВТОБУСЫ ЛИНЕЙКОЙ
Покупные и самодельные картонные модели из детства давно потерялись. Зато спустя годы заинтересованный техникой юноша подошел к вопросу со знанием дела.
- Перед армией работал слесарем в автобусном парке. Так все автобусы линейкой перемерил, чертежи составил. По ним столько моделей собрал!
Будучи уже семьянином, отец Сергий милое сердцу дело не бросил. Матушка всегда относилась к «игрушкам» с пониманием. Например, жемчужину коллекции — красавицу «Победу» - собирали в свое время вместе с дочкой полтора (!) года.
- Сейчас старшему сыну 30, год назад стал священником и служит в одном из храмов Саранска. Его с детства тоже «заразил» любовью к технике, только он ее рисует. По первому образованию - дизайнер. Нас с ним как-то даже один автосалон просил сделать выставку своих рисунков и моделей. Старшая дочка на год младше, она иконописец и реставратор, трудится в республиканском музее. А младшей, которая учится в музыкальном училище, 18 лет.
Внуков отец и матушка Саковичи пока ждут, а еще смеются: уж недостатка игрушек у них не будет. В последние годы супруги перебрались поближе к месту служения, под тот самый поселок Калыши.
- Жили в Саранске, и каждый день приходилось десятки километров ездить в одну сторону, а потом переехали сюда. Все-таки священник должен быть рядом со своим приходом. В свое время нам глава республики помог — выделил субсидию на строительство жилья, и десять лет я строил дом потихоньку. Общими усилиями с руководством и благодаря друзьям достроили. Так что уже лет семь живем здесь постоянно. Тут прекрасные живописные места. Кто бы мог подумать, что будем жить в национальном парке — каждый день любуемся 150-летней раскидистой красавицей-сосной.
ЗАНЯТЬ МОЛОДЕЖЬ И СПАСТИ КЛУБ
А еще хобби превратилось в активную работу с молодежью. Помимо преподавания в духовной семинарии, последние лет десять батюшка открыл еще и кружок при храме.
- Нередко уже взрослые ребята приходят, видят на полке модель и говорят: «Отец Сергий, так это же я собирал! Помню, как мы над ней возились!». И так тепло становится от этих воспоминаний. Мы и в выставках участвуем, и на конкурсах побеждали. Правда, после таких поездок модели приходится всегда чинить — не переносят они дорогу.
Сначала экспозиция размещалась в районном ДК, но там места было совсем мало. Тогда отец Сергий решил предложить открыть выставку в Калыше — все равно помещения простаивают.
- Шесть лет назад пошел в отдел культуры к начальнику, а там огорошили: «Какой музей, если наш клуб закрывают?!». А потом прислушались. За два часа набросали вместе концепцию, и в итоге наш клуб сохранили. Сейчас в одном здании располагаются и храм, и клуб, и библиотека, и почта, и музей. Закроется что-то одно, и другим тоже будет тяжело выжить.
ПОДАРКИ СО ВСЕГО СВЕТА
С момента открытия музея, где на стеллажах и столах вокруг печки-голландки выстроились сотнями всевозможные модели автопрома и не только, под экспозицию отдали еще третий зал. Теперь его нужно отремонтировать. Там расположится макет железной дороги, который отец Сергий еще дорабатывает.
- Это уже не просто музей моделирования, а музей старины, дорогих сердцу предметов. Многие жители приносят вещи, которые нашли дома на чердаках. Так нам пожертвовал свою коллекцию из более чем ста машинок житель Калининграда. Студенты из Ирака под впечатлением от выставки после каникул привезли модели своих авто. Сын делал рисунок клиенту из Израиля, а тот, когда узнал о музее, прислал в подарок две модельки. Как-то заезжали студенты из Лаоса и застряли у нас в музее на целый день - написали в книге отзывов большое послание на своем языке. Очень дорого внимание людей!
В пандемийное время отец Сергий сделал еще несколько моделей для музея - правда, на этот раз самолет и подводную лодку «Щука» времен Великой Отечественной войны.
- Помните был фильм «Командир счастливой «Щуки»? Сделал подлодку сразу в двух модификациях. Хорошо получился баркас как в фильме «Белое солнце пустыни» с фигуркой самого Верещагина — говорят, очень похож. Завершаю модель парусника «Черная жемчужина», планирую сделать корабль «Байкал», на котором Геннадий Невельской исследовал устье Амура и Охотское море, и героический бриг «Меркурий», который один принял бой с турецкой эскадрой. Взялся и за самый большой в свое время транспортный самолет в мире «АН-22» или «Антей».
ПРОСЯТ СМАСТЕРИТЬ ТЕХНИКУ СВО И БЛАГОСЛОВИТЬ
Правда, на хобби у священника остается время только по ночам: мастерит модели после всех дневных забот.
- Часто слышу от людей: «Я бы все давно разломал!». Но у меня терпения не занимать. Я с удовольствием это делаю, и усталость в этот момент вся проходит.
Да и детвора в кружке темы задает: просит мастерить современную технику, которая сражается на передовой. Например, КамАЗ «Тайфун», который в Сирии служил и на СВО, и зенитные комплексы «Тор» и «Панцирь». А пока дети делают модели, отцы приходят к батюшке за благословением.
- На днях в храм пришел мужчина 47 лет, который отправляется на передовую добровольцем. Коротко сказал: «А кто города освободит, если перед телевизором сидеть? У меня там уже два сына. Надо встать и пойти».
«КАК В ДЕТСТВО ПОПАЛИ»
Причем в музее пропадают не только мальчишки всех возрастов, но и девчонки.
- Молодежь мало чем увлечешь в эпоху интернета, но тут возникает живой интерес. Недавно была экскурсия у студентов педколледжа, и девчата сказали: «Я бы тут жить осталась!». Ну а на пацанов нахлынули воспоминания: «А меня на такой машине дед катал! А на этой водить учился!» Заезжали на днях и работники сельхозпредприятия, так не только механизаторы, но и бухгалтеры пришли в восторг и фотографировались: «Как в детство попали!»
Но и за пределами музея отец умеет вернуть селян в прошлое. Местные мальчишки, да и взрослые последние пару лет шеи сворачивают, когда отец Сергий выводит из гаража на «прогулки» по поселку свой SAAB 900 — водителя на шведской легковушке с футуристичным дизайном 80-х останавливают на дороге, чтобы сфотографироваться и расспросить побольше о ней.
МУЗЕЙ НА КОЛЕСАХ
Но первым экспонатом на ходу и в масштабе 1:1 в автопарке батюшки появился «ЛиАЗ» 1992 года выпуска. Автобус нашелся в огороде у знакомого предпринимателя в Саранске 15 лет назад.
- Уже колесами в землю врос, без сидений и поручней, а под капотом росла трава.
Поставив аккумулятор с «Жигулей», рукастый батюшка завел автобус с первого раза. Так что бизнесмен удачно продал ненужную «рухлядь», а священник раздобыл детскую мечту.
Кое-как автобус доскрипел 60 км до райцентра. Счет за ремонт сначала скалькулировали на полмиллиона, а уже потом пообещали найти материалы подешевле. И к 2009 году приход получил дополнительный музей — на колесах.
На нем священник возил прихожан на экскурсии, а юных артистов театральной студии при воскресной школе — на гастроли. Спустя семь лет «ЛиАЗ» заглох. И стоит как памятник у дороги: частенько молодежь заезжает именно к нему фотографироваться. Отец Сергий даже подумывал автобус продать, а деньги направить на строительство колокольни. Но местные бабушки и дедушки «ЛиАЗ» отстояли.
- А в мае удалось получить «ПАЗик» кругленький, со стеклами на крыше. Любой советский человек помнит эти вездесущие автобусы. В селах это был основной вид общественного транспорта. Он достался мне на ходу, но многое нужно заменить. Главное — довести до аутентичного состояния, чтобы машина соответствовала оригинальному виду. Но сначала заменю мотор на «ЛиАЗе». Он уже прибыл, осталось время найти.
Автор: Кристина Круговых