Редакция делового журнала недропользователя «Глобус: геология и бизнес» опубликовала статью об открытии обогатительной фабрики по переработке серебро-полиметаллической руды на месторождении Верхне-Менкече в Якутии. Флотационное оборудование для фабрики изготовила, поставила, произвела монтажные и пусконаладочные работы компания «РИВС».
Об особенностях флотомашин РИФ рассказал в интервью руководитель проекта по Верхне-Менкече со стороны «РИВС» Ахмедов Алимжан Мадиханович:
По заказу недропользователя якутского месторождения, ООО «ГеоПроМайнинг Верхне-Менкече», было изготовлено 4 машины РИФ-25 (всего 15 камер), 7 флотомашин РИФ-6,5 (всего 12 камер) и 4 контактных чана КЧ-25.
Флотомашины оснащены автоматизированной системой стабилизации уровня пульпы и расхода воздуха (АССУП-РВ) — собственная разработка «РИВС». Система позволяет в автоматическом режиме отслеживать и регулировать уровень пульпы в каскаде флотомашины, что важно в условиях изменчивого питания пульпой. А также стабилизирует расход воздушных масс, поступающих в каждую камеру машины.
Подобное оборудование «РИВС» изготавливает и поставляет многим добывающим предприятиям в России и странах бывшего СНГ. Однако случай с Верхне-Менкече стал особенным.
Нестандартные решения
При планировании логистики стандартные решения, когда оборудование на заводе подготовлено для сборки на болтовых соединениях, оказались неприемлемы. В этом варианте затраты на перевозку взлетают до небес. Пункт назначения находится в 400 километрах от железнодорожной станции в Якутске. Дорог в привычном понимании на этом отрезке нет. Доставить оборудование можно только тралами-вездеходами, преодолев переправы через две реки. «Поэтому было принято решение везти «полуфабрикаты» — машинокомплекты, которые были распределены по 40-футовым контейнерам. А на месте доводить до сборочных единиц: сваривать, красить, производить футеровку внутренних поверхностей камер — все, что ранее делалось в заводских условиях. Конкретно под этот проект была приобретена еще одна установка для производства покрытия из полимочевины, чтобы не оставлять наш Машзавод «РИВС» в Башкортостане без такого оборудования, — объясняет Алимжан Мадиханович Ахмедов, руководитель проекта по Верхне-Менкече. — Доставка прошла благополучно».
Монтаж при минус 40
Оборудование предстояло доводить до сборочных единиц прямо на стройплощадке. Для этого группа инженеров и монтажников с Машзавода «РИВС» прибыла на Верхне-Менкече. Этот проект — нестандартная практика для компании.
«Работали наши специалисты в жестких условиях, в две смены. Всего сменилось три вахты наших работников. За окном — минус 40 градусов по Цельсию. Оборудование хранилось в контейнерах на открытых площадках, и, когда комплекты флотомашин завозились в цех для производства работ, требовалось еще определенное время для их отогревания. Дополнительные осложнения вызывались еще тем, что в теплом цехе в ночное время находилась практически вся спецтехника, задействованная в строительстве ГОКа, которая с утра разъезжалась по объектам. Затем начиналась работа, — рассказывает Алимжан Мадиханович. — Успешно закончив монтаж флотомашин, мы были приглашены на пусконаладочные работы, после завершения которых все поставленное нами оборудование было сдано в эксплуатацию».
Читайте полную версию статьи на сайте журнала «Глобус: геология и бизнес» по ссылке.