У меня порой складывается впечатление что военная техника является чем-то основным в моделизме. Причем не сильно важно это наземная или авиация.
Данная серия статей является продолжение:
Добрый день уважаемые читатели, меня зовут Игорь и вы на моем канале Реликтовый Алхимик. Здесь я рассказывал о поделках с минимальныной ценной но большой отдачей именно от вас.
А вот мне больше всего нравятся сидельные тягачи. Вот прям насколько нравятся что я накатал на них уже больше 1000 часов. Ну конечно не в реальном мире, а в виртуальном.
Так же мне нравятся другие симуляторы, такие как фс или по другому его ещё называют фарминг симулятор. Там я тоже провел много времени.
А вот гонки как-то мне заходят не очень. Но там и там есть автомобили.
И пока у меня на очереди стоит сборка сидельного тягаче с полуприцепом с бумаги. Решил пока размяться на машинах по-меньше.
Найти данную развёртку можно по названию. Это у нас автомобиль Chevrolet Camaro 2014 (Трансформеры)
Кстати данной машине даже инструкции не нужно. Все просто и понятно. А главное что очередность сборки сразу показана на листах. Правда все это сделано с потерей пространства.
Внимательно изучив детали, решил приступить к сборке. С начала были вырезаны боковые части
Пока аккуратно вырезал детали, освобождая их от лишнего. Подумал что будет как-то маловато и решил сразу ещё нарезать несколько.
По размерам можно понять что машина будет не из самых маленьких. А по этому проблем с Загибание и склеиванием не будет. Жалко мне только одного. Того что она черно-белая.
Как я понял загибать здесь нужно уже после сбора детали в одну. Ведь если посмотреть на бок машины. Видно что нижняя часть подгибается. Так и на заднем крыле тоже есть такой же загиб.
Но все таки, что бы предостеречь себя от беды. Которая может случится. Я решил загнуть контакты. Но клеять. Их буду все равно по ровному.
Склеивание детали как вы видите, идет по одному зубу. Так по-моему проще и ровней все приклеить. Но в моем методе есть и минус. Это время. В таком случае мне приходится ждать когда один зуб высохнет и только потом приступать к следующему.
Здесь же нужно быть аккуратным не переборщить с клеем. Если налить его много, то бумага может размокнуть и наша модель испортится.
И пока у меня выкроилась свободная минутка в ожидании когда у нас схватится заднее крыло. Приступил к сборке крыши. Одно из основных элементов стыковки левого и правого борта.
Склеивание идёт последовательно. Ну это лично у меня. Начну с задней части. А потом и буду приклеивать стекла.
Теперь когда у мы склеяли крышу. Будем приклеивать и стекла. После этого нужно будет аккуратно загнуть контактные зубы.
На последнем фото я уже загнул все зубы на крыше. Но ещё не приклеивал. Думаю что нужно собрать верх до конца или начать с одной половину. А потом со второй.
Пока в данном вопросе я в растерянности. Ведь небольшое отклонение и вся моя машина будет косая, а так не годится.
Но пока с данным вопром я буду разбираться уже в следующем выпуске.
А вам хочу сказать: "Удачи, творите без страха!!!".