Есть несколько причин шума из коробки передач.
Одна из не самых очевидных – люфт обоймы подшипника в посадочном месте корпуса АКПП, или выход подшипника из строя.
Об этом может говорить:
- Нехарактерный для нормальной работы свист и вой, даже при работе двигателя на холостом ходу.
- Постукивания во время движения авто и при включении любой скорости.
- Некорректная работа АКПП.
Основные причины износа подшипников:
- Несвоевременная замена трансмиссионной жидкости.
Во время эксплуатации масло теряет свойства, в нем накапливаются продукты износа. На трущиеся узлы попадает металлическая стружка, которая повреждает поверхность подшипников.
- Перегрев.
Может быть вызван чрезмерной нагрузкой, агрессивным вождением, трением поврежденных частей при работающем двигателе, низким уровнем масла.
Игнорирование подобных симптомов может быстро привести к выходу из строя всего агрегата, либо к дорогостоящему ремонту АКПП.
В компании ТрансФикс разработана технология ремонта посадочных мест подшипников, а также, всегда в наличии более 500 восстановленных корпусов различных моделей, готовых для обмена на ваши неисправные.
Следите за нами в любой удобной социальной сети!
Телеграм - https://t.me/transfix_gdt
ВКонтакте - https://vk.com/gctransfix
YouTube - https://youtube.com/@transfix1411
Пикабу - https://pikabu.ru/@TransFix
