Вот так уж вышло, что второй моей машиной снова оказалась старая японская развалюха. Если до этого было авто было попроще Corolla Ceres, то в этот раз и привод не передний и сам автомобиль по размерам гораздо больше.
Toyota Crown 1990 года на автомате с двухлитровым двигателем на 135 лошадиных сил.
Да, она сгнила в хлам, да, ее нужно переваривать. Даже рама сгнила частично (машина рамная), но я не сильно расстраиваюсь, даже в таком грустном состоянии я считаю, что это в разы лучше любой приоры или четырки по комфорту.
Вкладываться придется, и придется немало. Например, на один разбитый габарит, что на первом фото, я отдал почти 13 тысяч . За фару почти 6. В продаже фар совсем немного, плюс не все целые продают. Чем целее деталь, тем дороже. Даже разбитые габариты за 6 тысяч продают.
Разбитую фару и габарит покупал лишь для того, чтобы пройти ТО. А так даже и не заморачивался бы, если бы на ТО к этому претензий не было.
С целыми фарами куда лучше!
Почти все из электрики работает. Печка работает, зимой не замерзнешь.
Различные электрические регулировки сидений. Вперед-назад. Угол наклона спинки, поясничная поддержка. Боковая поддержка уже механическая, и регулировка вперед-назад подголовников тоже механическая и тоже работает.
Все стеклоподъемники тоже электрические и работают.
Много с чем еще не разобрался, точно уверен, что до ума машина будет доведена, чуть позже еще будут публиковать про нее.
В ближайшее время будут заменены пороги, арки, частично рама подварена будет.