До дома около 800 км. Но я еще обещала Моне с Елкой заехать в гости на обратном пути. И это обещание меня тяготило, хотя никаких конкретных договоренностей не было. Ладно, война план покажет.
Выехали от Янки и полетели домой. Солнечно, сухо, ехать хорошо.
К Саратову доехали часам к 3-4 дня. Там впервые поели. Пока я обедала, думала о том, остаться ли тут - все же обещала. Но мне так остро требовалось вернуться домой. И я решаю, что я еду дальше.
Не стала тянуть время. Мы распрощались с Ольгой. Я включила навигатор, чтобы сообщал о камерах, музыку и полетела.
Вывод: поездка с навигатором очень удобна. Когда шьешь по трассе 140, он предупреждает о камерах и успеваешь скинуть скорость. Но есть нюанс: не все камеры есть на карте... Или наоборот: предупреждение есть, а камеры нет.
Достаточно бодро я долетела до Балаково. Закат. Нельзя терять время, но надо уже заправиться и сменить гарнитуру, чтобы не ехать домой в тишине. Достаточно быстро проделываю все манипуляции и лечу дальше. В темноте попала на самый сложный участок перед Пугачевом. Казалось, что центральный кофр останется где-то тут на обочине. Я старалась снизить скорость и ехать в стойке... Казалось, это никогда не закончится. Но всему приходит конец.
Так я доехала до АЗС на выезде из Пугачева. Снимаю ботинки, штаны, натягиваю утеплитель. Флиску прям поверх черепахи. Сразу становится значительно теплее. Еще км 180 до дома. Ох и свежо! Разница с Волгоградом кардинальная.
Конечно, скорость уже далеко не 140, но хотя бы 110 пытаюсь идти. Очень замерзли ноги в ботинках, но не хотелось тратить время на поиски в кофре самонагревающихся стелек. Вот всегда так. С собой есть почти все. Но на это "все" "нет времени". А точнее тупо лень.
К 10 часам вечера я уже в гараже. И это последняя поездка в сезоне. Без потерь: мотоцикл вывез, я тоже.
Прохват за поездку чуть больше 5 тыс. км. Бюджет около 55-60 тыс. рублей.
