Случай из рабочей практики.
Приехал на ремонт Land Rover Freelander 2 (Фрилендер 2) с АКПП AISIN TF-80
Разобрали, сделали дефектовку, обозначили цену. (заранее, конечно, говорили ориентир по цене – всё по-честному!
НО. Владелец, вероятно, стал сравнивать что-где-по чём и решил – НЕ ремонтировать у нас, а отдать в другой сервис. Где пообещали «из двух собрать одну».
Да, так бывает. Сложили аккуратно все детали. Отдали «коробку в коробках».
На след день – получаем коробку, пытаемся ставить на автомобиль… не получается вставить гидротрансформатор. Рассматриваем.
.
МИКРОЛИКБЕЗ по устройству.
.
1. Масляный насос состоит из шестерен внутреннего зацепления. Центральная шестерня имеет «зубы», а шейка (хаб) ГТ – имеет пропилы. При установке – хаб ГТ своими пропилами должен четко войти в зацепление с «зубами» центральной шестерни.
2. В щель между валом и сальником – видны эти зубы, и мы видим, что один зуб явно смещен. Естественно, хаб ГТ – не получается установить. К томуже — повернуть шестерню за "зубы" — не получается. Зажата!
3. Рассматриваем корпус – видим, что корпус акпп собран из разных частей – явно от разных коробок. (Обещали же – из 2х собрать одну. Получайте.)
Наше предположение.
При сборке насоса – взяли детали от разных коробок. А при изготовлении насоса – учитывается толщина деталей, глубина корпуса – так чтобы при сборке выполнялось свободное вращение деталей, когда корпус насоса притянут.
В данном случае можем предположить, что:
Собрали в кучу разные детали без проверки и подбора
Затягивали — возможно пистолетом до одурения…
При затяжке передавили шестерню, которая лопнула, раскололась.
Всё это – даже не проверили, так и отдали что конечно характеризует…
Посмотрели мы на весь этот «цирк», отдали Клиенту – машину со снятой коробкой и «перебранную» коробку. Клиент решил «все делать в одном месте, там, где «из двух одну…» все равно коробку УЖЕ ОПЯТЬ переделывать… бывает…сколько проживет при ТАКОМ ремонте – не понятно.
____________
Любите свою машину? Чините сразу в ПРАВИЛЬНОМ месте! и пожалуйста…
не путайте ZFservice С ДРУГИМИ КОМПАНИЯМИ, НАЗВАНИЕ КОТОРЫХ ТОЖЕ НАЧИНАЕТСЯ на ZF… :) Используйте только Оригинальный продукт! :)))
Вы — ТАКОЙ ПРАВИЛЬНЫЙ сервис? Или ТАКОЙ? Тогда — подключайтесь к взаимовыгодному сотрудничеству! Напишите нам на info@zfservice.ru или звоните 8 495 50 777 08 Обсудим!
Pro наш сервис — краткая презентация ТУТ
БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА АКПП. Без обязательств по ремонту. На всё посмотрим и расскажем, как есть на самом деле. Записывайтесь и приезжайте. 8 929 689 8899
Связь: +7 (495) 50 777 08 — голос;
+7 (929) 689 8899 — голос + WhatsApp + Viber + Telegram
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское ш., 31 стр.1
Мы на канале YOUTUBE www.youtube.com/@ZFservice-Moscow
В Москве — забираем и привозим обратно снятую АКПП. — бесплатно.
В Москве — забираем эвакуатором — бесплатно.
В Москве — диагностика АКПП — бесплатно
По России — техническая консультация — бесплатно
По России — прислать снятую АКПП — можно и недорого. Спросите расскажем.
По России — прислать автомобиль на автовозе— можно и не сложно. Спросите расскажем. +7 (929) 689 8899 — голос + WhatsApp + Viber + Telegram
Для наших Клиентов из Регионов — отремонтируем, дадим гарантию (1 — 2 года без ограничения пробега). Получим и отправим ТК.
Здесь подробности
Эвакуатор по Москве — БЕСПЛАТНО (при условии ремонта у нас). по МО? Договоримся, звоните.
Производим Капитальный ремонт АКПП BMW, Audi, Land Rover, Jaguar, Mercedes, Volskswagen, Jeep, Cadillac, Infiniti, VOLVO, RENAULT, TOYOTA, MAZDA, PEUGEOT, CITROEN, NISSAN, FORD, KIA, HYUNDAI. Бесплатная диагностика АКПП.
Не знаете — Нужен ли ремонт АКПП? Проверим, расскажем, объясним. и всё — БЕСПЛАТНО! :)
Интересуетесь АКПП? Посмотрите наш канал на YouTube: www.youtube.com/@ZFservice-Moscow
Мы в Интернете:
www.youtube.com/@ZFservice-Moscow
www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
