В моем кружке «Юный мастер» детки изготавливали из отходов пиломатериалов, обрезков фанеры, кусков проволоки и других подобных материалов, которые я выпрашивал в различных мастерских или собирал на свалках и помойках, модели автомобилей, самолетов, танков и другой броне- и не только бронетехники. Для изготовления моделей самолетов, я использовал, в том числе, и альбом чертежей «Советские самолеты», автор Митин.
Деревянная с фанерными крыльями модель самолета АНТ-25 РД (Андрей Николаевич Туполев, рекорд дальности), покрашенная красной тушью, изготовленная моими кружковцами, стояла высоко на шкафу. На таком самолете Валерий Чкалов в тридцатых годах совершил ряд рекордных полетов, в том числе сенсационный перелет через Северный полюс в Америку. Прототип тоже был покрашен красной краской, чтобы его легче было отыскать на льду в случае вынужденной посадки в Арктике при аварии.
На городской выставке детского технического творчества краем глаза заметил модель АНТ-25, тоже красную, того же масштаба. Подсознательно отметил – ничего удивительного. И прототип был красный, и альбом с чертежами был не только у меня. Подробно рассматривать модель, не было ни времени, ни желания.
Приезжаю в лагерь на очередной оздоровительный сезон, захожу в помещение кружка, бросаю случайный взгляд на шкаф, а знакомой красной модели АНТ-25 на нем нет…
