Найти в Дзене
Polymorph

Барнхаус на коннекторах. Крыша.

Ух, товарищи, скажу я вам, что крышу крыть мне нравится больше. Возишься возишься, а потом раз, и понеслась. Как и с баней, я закупил черную крышу, но уже с более прикольным покрытием PurPro Matt. Ну и решил бахнуть фальцевую кровлю, на барне она получше будет смотреться, чем волна. Выдержка с сайта производителя: PurPro Matt - матовое полиуретановое покрытие с текстурой. Разработано совместно с Новолипецким металлургическим комбинатом. Полимерная система (лицевое покрытие, грунт, покрытие обратной стороны) для PurPro Matt производится в Финляндии на заводе в г. Вантаа (Valspar Corporation - Finland). При производстве в данной системе используется улучшенный грунт c повышенной коррозийной стойкостью - Steelcoil 3000. Общие характеристики покрытия PurPro Matt: Полимерная основа: Полиуретан Толщина: 0,5 мм Толщина покрытия: 50 мкм Защитный слой: Zn 275 г/м² Поверхность: матовая, текстурированная Гарантия на сквозную коррозию: 40 лет Гарантия на внешний вид: 20 лет Ну и замечательно. На

Ух, товарищи, скажу я вам, что крышу крыть мне нравится больше. Возишься возишься, а потом раз, и понеслась.

Как и с баней, я закупил черную крышу, но уже с более прикольным покрытием PurPro Matt. Ну и решил бахнуть фальцевую кровлю, на барне она получше будет смотреться, чем волна.

Выдержка с сайта производителя:

PurPro Matt - матовое полиуретановое покрытие с текстурой. Разработано совместно с Новолипецким металлургическим комбинатом.
Полимерная система (лицевое покрытие, грунт, покрытие обратной стороны) для PurPro Matt производится в Финляндии на заводе в г. Вантаа (Valspar Corporation - Finland). При производстве в данной системе используется улучшенный грунт c повышенной коррозийной стойкостью - Steelcoil 3000.
Общие характеристики покрытия PurPro Matt:
Полимерная основа: Полиуретан
Толщина: 0,5 мм
Толщина покрытия: 50 мкм
Защитный слой: Zn 275 г/м²
Поверхность: матовая, текстурированная
Гарантия на сквозную коррозию: 40 лет
Гарантия на внешний вид: 20 лет

Ну и замечательно. На бане у меня было покрытие PurLight Matt.

Ну и дерева, конечно, закупил.

Закупил и обработал на своем многострадальном рейсмусе:

-2

Но уже со спиральным валом. Блин, какой же кайф этот ваш спиральный вал....

Погнали:

Как я набивал обрещетку на контррейку вам точно не будет интересно.

-3

А вот как пошла работа с фальцем. Ну, накосячил я конечно сходу. Правил уже по факту. Разок и переложить пришлось, пока полоса не пошла ровно (ну как ровно...также криво как и собранный каркас =DDD

-4

Но как же хорош фальц....

-5

Классика барна. Отсутствие выпуска на крыше. Но водосток решил сделать, ибо стены будут из доски с нащельником, лишняя вода с крыши срок жизни не продлит.

Соответственно, крепим сначала крюки водостока, задав уклон, потом торцевую доску с выпуском под загиб фальца, сверху уже кладем фальц, загибая его на торцевую планку. Загиб производится специальным инструментом, на фото пока он еще не опрессован.

-6

Не без косяков, конечно....

-7

Волну допустил на фото. Перезакрепил в итоге.

-8

Финишный проем. Здесь я обрезал фальц, загнул его к брусу вверх.

-9

Как-то так. Боковой брусок нужной высоты.

-10

С другой стороны сразу решил косяки не допускать. Стартовый брусок с клямерами.

-11

Как всегда, любимый нами конструктивный саморез. Дотянулся аж до фрейма.

-12

Шлеп, и улеглась картина. Далее загинаем кляймеры.

-13

Чпуньк на фото не запечатлен. но они загнуты и перезагнуты.

-14

Ветровая планка, или как ее там. На нее будем лепить конек.

Ну и мембрана с клейким слоем. ПРикатываем к фальцу, сверху крепим вентпланку.

-15

И так по всей длине. Как всегда не угадал, надо было и картины подлинее на 3 см заказывать ,и обрешетку выше колотить. А пришлось ленту натягивать ,и конек потом натягивать....

-16

Самое приятное сдирать пленочку после монтажа картины.

-17

Загибы, загибы......

Много фото не будет, готов отвечать на вопросы. Крыша доделывалась гораздо позже монтажа картин, так уж вышло. Пришлось перезаказывать конек на пошире, где-то саморезов нехватило нужного цвета, в итоге сразу сходу крышу не доделал. Но получилось, на мой взгляд, неплохо.