Новый GMC Yukon 2023 года – это большой трехрядный внедорожник, рассчитанный на девять пассажиров. Широкая линейка мощных двигателей, новый подход к интерьеру, новые технологии и широчайший спектр применения выводят эту машину на одну линию с такими ТОПами как Cadillac Escalade, Toyota Sequoia, Nissan Armada, и Ford Expedition.
К примеру, в комплектации Denali, в стандартном оснащении, вы получите двигатель 6,2 литра V8, который разгоняет эту махину за 6,6 секунды до 100 км/ч. Это один из самых высоких показателей в сегменте тяжелых внедорожников. 10-ти ступенчатая автоматическая коробка позволяет существенно экономить топливо. Судите сами, при снаряженной массе в 2835 кг, машина потребляет 13,8 литра (бензиновый двигатель) и 9,8 литра (дизель DURAMAX).
Новая независимая конструкция задней подвески творит чудеса с качеством езды Yukon. Сочетание адаптивных амортизаторов и пневматической подвески делает машину более «загруженной», это исключает возможность пробуксовки одного из «вывешенных» колес.
Еще одной отличительной особенностью нового Yukon-а стоит отметить шумоизоляцию. При аэродинамике кирпича – это очень тихая машина.
В комфорте новому Yukon не отказать. Во всех трех рядах достаточно места для головы и ног для взрослых. Большие дверные проемы, высокая крыша и раздвижные сиденья второго ряда облегчают доступ к третьему ряду. Линии обзора довольно хорошие, хотя толстые задние стойки несколько заслоняют обзор. Доступная система камер с обзором 360 градусов существенно облегчит парковку.
В ТОПовых комплектациях доступны все современные «помогайки». Система удержания полосы, адаптивный контроль и прочее сделают управление этой машиной максимально комфортным, но, разумеется, это будет стоить ощутимо дороже базовой комплектации.
Является ли Юкон хорошим соотношением цены и качества? Сложно оценить Yukon Denali по стоимости. С одной стороны, он дороже, чем Ford Expedition или Nissan Armada с аналогичным оснащением, и стоит почти столько же, сколько Mercedes GLS или BMW X7. Оба этих роскошных внедорожника более изысканные и высококлассные, но их автомат не предназначен для длительной буксировки. В своем нынешнем виде Yukon Denali представляет собой интересную золотую середину между мейнстримом и большими роскошными внедорожниками.
Читайте также мой канал «Записки из внедорожника» в Telegram