Здравствуйте дорогие друзья, многие автовладельцы утверждают, что автомобилю необходим длительный прогрев двигателя, аргументируя тем, что двигатель в мороз испытывает большие нагрузки.
Давайте же разберемся, так ли это, или все же длительный прогрев это пустая трата времени?
При испытании непрогретого двигателя износа не было замечено, то есть при движении он быстрее выходит на оптимальный режим.Тогда задаëтся ещё вопрос: почему же автовладельцы продолжают прогревать двигатель? Объясняется это тем, что это осталась привычка. Раньше на карбюраторных авто прогрев двигателя был необходим, для уменьшения износа, но с ростом технологий этот процесс стал ненадобностью. Теперь современные двигатели прогреваются достаточно быстро.
Нужно отметить, что свечи зажигания сильно страдают при прогреве авто на месте, так как в этот момент топливновоздушная смесь "переобогащенная", то есть подаëтся больше бензина, что приводит к частой замене свечей.
Как ведëт себя авто при движении на непрогретом двигателе. Современные авто оснащены системой впрыска, которая регулирует режим работы двигателя.
Нужно только соблюдать одно правило - не давать больших нагрузок холодному мотору и не "раскручивать" его до максимальных оборотов.
Единственное для чего нужно прогревать двигатель - это чтобы отогреть стëкла для хорошей видимости, иначе вождение с плохой видимостью опасно, что приводит к ДТП. Также можно прогревать для комфорта, чтобы в салоне авто было тепло, а если вам не хочется заранее выходить и запускать двигатель авто, а потом ещё и ждать когда в салоне авто будет тепло, то есть вариант установки сигнализации с автозапуском, что немного упростит вам жизнь.
Если вам понравилась данная статья, не пожалейте поставить лайк👍 и подписаться, также пишите комментарии. Спасибо за ваше внимание🙂.
