18+ НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЁН, РАСПРОСТРАНЁН И (ИЛИ) НАПРАВЛЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ВАРЛАМОВЫМ ИЛЬЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧЕМ ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ВАРЛАМОВА ИЛЬИ АЛЕКСАНДРОВИЧА
Я часто рассказываю вам о вреде надземных переходов. Но всё равно всегда находятся люди, которые считают, что надземный переход — это очень удобно и прогрессивно! Сегодня я хочу на живом примере показать вам, почему надземный переход — это ошибка.
В Белгородской области есть удивительный город Старый Оскол. Удивителен он прежде всего тем, что местных чиновников жизнь ничему не учит.
Главная улица Старого Оскола – Комсомольский проспект, шестиполосная магистраль, через которую практически нет безопасных переходов.
В районе остановки "Детский мир" когда-то был нормальный переход со светофором:
Но в один прекрасный момент власти решили, что это аварийно-опасный участок. Поэтому зебру и светофор убрали, а вместо них построили огромную кишку надземного перехода:
Комсомольский проспект в этом месте со всех сторон озаборили (в том числе по центру), чтобы мерзкие пешеходы не смели ходить там, где привыкли.
Позже заборчики убрали – и что вы думаете? Пешеходы снова попёрли прямо на дорогу! В ноябре 2019 года там едва не сбили женщину, а в декабре водитель всё-таки задавил пешехода.
После этого мэр Старого Оскола Александр Сергиенко заявил, что на Комсомольский проспект вернут наземный переход со светофором.
Но прошла пара месяцев, и автомобильно-гаишное лобби, видимо, взяло верх над здравым смыслом. В марте на Комсомольский проспект решили вернуть не переход, а... заборчики!
Как вы думаете, перестали ли пешеходы ходить через проспект там, где им удобно? Вот вам и ответ:
Надземный переход настолько неудобен для пожилых пешеходов, что они предпочитали рисковать жизнью на проезжей части и протискиваться сквозь грязный отбойник. А те, кто помоложе, просто перелезали через забор:
Кстати, в заборчик также успел влететь кто-то из тех водителей, кто с таким удовольствием шеймит пешеходов:
Очевидно, что ни гигантская пластиковая труба, ни заборы не помогли им убрать пешеходов с улиц. Решение проблемы есть только одно: полноценный наземный переход с зеброй, светофором, широким островком безопасности с физической защитой и сужением проезжей части в этом месте.
Остаётся надеяться, что сейчас на этом месте стоит полноценный переход и никому из горожан не пришлось заплатить за это своей жизнью.