В южной части Атлантического океана, между Южной Америкой и Африкой, расположено самое удаленное поселение на Земле.
Община из чуть более 250 человек живет на расстоянии более 1500 миль от ближайших обитателей.
Добраться туда непросто, а жить там, пожалуй, еще сложнее.
Узнайте о Тристиане да Куне и о том, как удается выживать столь изолированной общине.
На планете есть несколько отдаленных островов. В частности, остров Святой Елены в Атлантике, острова Питкэрн и Пасхи в Тихом океане.
Все они чрезвычайно удалены и труднодоступны, хотя на остров Святой Елены стало гораздо проще добираться после того, как там построили аэропорт.
Тристан-да-Кунья, однако, занимает первое место в списке самых удаленных постоянных поселений человека.
К востоку ближайшие к Тристан-да-Кунье люди живут в южноафриканском Кейптауне, расположенном на расстоянии 2 787 км.
Если двигаться на запад, то ближайшая точка Южной Америки находится на расстоянии почти 3 950 км.
Если направиться на север, то ближайшим населенным пунктом является другой удаленный остров Святой Елены, расстояние до которого составляет 2430.
Таким образом, вокруг Тристан-да-Куньи, по сути, ничего нет.
Сам Тристан-да-Кунья представляет собой небольшой архипелаг, состоящий из четырех главных островов: Тристан-да-Кунья, Недоступный, Гоф и Найтингейл. Все острова, кроме Тристан-да-Куньи, являются природными заповедниками и охраняются как объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Остров расположен примерно на одной широте с Кейптауном и Буэнос-Айресом.
Архипелаг образовался в результате вулканического извержения, подобно тому, как образовались Гавайские и Канарские острова.
Остров Тристан-да-Кунья имеет округлую форму, большую его часть окружают высокие скалы, что делает большую часть острова непригодной для жизни и очень труднодоступной. Площадь острова составляет около 99 кв. км. Высочайшая точка острова и всего архипелага — гора Пик королевы Мэри (2062 м над уровнем моря). Зимой её вершина покрыта снегом. Это действующий вулкан, извергавшийся с момента открытия острова несколько раз.
Впервые остров был открыт в 1506 году португальским мореплавателем Тристаном да Кунья, в честь которого он и назван.
Хотя путешественник открыл остров, н не стал высаживаться на берег, так как море было слишком бурным. Это обычное явление для архипелага, которое остается проблемой и сегодня.
Первая высадка на остров, возможно, произошла в 1520 г. с другого португальского корабля, остановившегося, чтобы пополнить запас пресной воды. Никаких свидетельств того, что до этого остров когда-либо посещался или заселялся людьми не имеется.
Первая документально подтвержденная высадка произошла в 1643 г., когда на остров высадился экипаж корабля Голландской Ост-Индской компании. В последующие несколько десятилетий на острове побывало еще несколько голландских кораблей, но это были редкие посещения, поскольку архипелаг находился в стороне от основных торговых путей.
Только в 1767 г. французская команда провела обследование острова, а в 1793 году другая французская экспедиция собрала образцы растительности.
Впервые идея создания поселения на Тристан-да-Кунье возникла в 1785 году, когда после Американской революции англичанам стало некуда отправлять своих каторжников.
Тристан-да-Кунья казался хорошим местом для ссылки опасных преступников, но последующее обследование островов показало, что они не пригодны для проживания даже каторжников.
В итоге преступников стали отправлять в Австралию.
Первым человеком, действительно поселившимся на острове, был американец Джонатан Ламберт из Салема, штат Массачусетс. Он прибыл туда в 1810 г., и к нему присоединились еще три человека.
Он назвал остров Островами Освежения, что звучит странно, как будто он рекламировал продукцию компании по производству безалкогольных напитков.
На острове поселенцы выращивали некоторые сельскохозяйственные культуры и разводили свиней, а во время войны 1812 года остров служил базой для американских кораблей, нападавших на британские суда.
Однако в 1812 г. трое из четырех обитателей погибли, и на острове остался только итальянец Томас Карри.
В 1816 году Великобритания официально аннексировала острова. Причиной аннексии стало то, что Наполеон Бонепарт был сослан на остров Святой Елены.
Британцы опасались, что французы попытаются спасти Наполеона, и захватили остров, чтобы те не могли использовать его в качестве базы для похищения. Кроме того, это позволило отобрать остров у американцев, которые ранее использовали его против англичан.
Британцы разместили на острове небольшой военный гарнизон, к которому постепенно присоединились гражданские лица.
Остров служил местом остановки парусных кораблей для получения продовольствия и воды во время их плавания вокруг Африки.
В 1867 году остров впервые посетили члены королевской семьи, когда на нем высадился второй сын королевы Виктории - Альфред, герцог Эдинбургский. В честь него местные жители назвали единственное поселение на острове "Эдинбург семи морей". Так поселок называется и сегодня.
Когда в 1869 году открылся Суэцкий канал, Тристан-да-Кунья оказался в еще большей изоляции, поскольку корабли больше не подходили к острову и жизнь на острове была крайне тяжелой.
В 1885 году произошла одна из самых больших катастроф в истории поселения. Мимо проходило судно, и 15 жителей вышли в море, чтобы попытаться торговать с экипажем, так как мимо почти не проходили корабли. Все 15 человек пропали в море.
В 1906 году чрезвычайно суровая зима угрожала острову голодом. Британское правительство предложило эвакуировать жителей острова, но они отказались.
С 1909 по 1919 год - целое десятилетие - на остров не заходило ни одно судно. Первым сюда прибыл корабль HMS Yarmouth (His Majesty's Ship - Корабль Его Величества), и жители острова узнали о Первой мировой войне, о которой они даже не подозревали.
В 20-30-е годы прошлого века острова посещало все больше судов. Не всегда ежегодно, но, по крайней мере, раз в два года. Стало больше научных экспедиций,об острове была написана статья для National Geographic.
К концу 1930-х годов на острове проживало около 175 человек.
Во время Второй мировой войны интерес к острову возродился. Королевский военно-морской флот создал здесь радиостанцию для наблюдения за подводными лодками и торговым судоходством.
В результате военно-морского присутствия на острове были построены школа, госпиталь и другие общественные здания.
После войны остров снова стал забытым.
В 1954 году во время плавания из Бразилии в Южную Африку здесь побывал автор научной фантастики Роберт Хайнлайн. О посещении Тристан-да-Куньи он написал в своей книге "Бродяга Рояль" и обнаружил, что ему очень трудно разговаривать с местными жителями. Они говорили на одном языке, но местные жители острова были настолько изолированы более 200 лет, что их английский стал очень специфичным. Здесь сформировался свой собственный акцент.
В 1957 году остров посетил принц Филипп (муж королевы Елизаветы II) во время своего кругосветного путешествия на королевской яхте HMY Britania (His Majesty’s Yacht - Яхта Его Величества).
Пожалуй, самое крупное событие с момента заселения острова произошло в 1961 году, когда произошло извержение вулкана Пик Королевы Марии в центре острова. Все население острова, насчитывавшее в то время 264 человека, было вынуждено бежать на рыбацких лодках на соседний необитаемый остров Найтингейл.
На следующий день за эвакуированными жителями острова прибыло голандское пассажирское судно, которое доставило их в Кейптаун, откуда их переправили в Британию. Большая часть населения вернулась обратно на остров в 1963 году.
Сегодня население Тристан-да-Куньи примерно такое же, как и в 1961 году.
Жизнь на острове по-прежнему крайне тяжела. По большей части вся экономика острова - это натуральное хозяйство. Основными продуктами питания на острове являются мясо овец, коровье молоко и картофель, а также морепродукты - рыба и омары. Количество домашних животных строго ограничено. Каждой семье разрешается иметь не более двух коров. Делается это с целью сохранения пастбищ и предотвращения расслоения на богатых и бедных. По местному закону, любой пришельец из внешнего мира не может поселиться здесь или купить землю, только если он не купит весь остров целиком.
На острове есть небольшое рыболовецкое хозяйство и консервный завод, которые являются единственным источником рабочих мест. Учитывая удаленность острова, туристическая индустрия отсутствует. На острове нет настоящих гостиниц и ресторанов.
Юридически остров входит в состав территории островов Святой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья.
На острове нет взлетно-посадочной полосы, и вряд ли она когда-нибудь появится. Остров Святой Елены получил ее совсем недавно, а его население составляет 4 тыс. человек. Стоимость строительства взлетно-посадочной полосы для менее чем 300 человек в гористой местности была бы непомерно высокой.
Здесь есть единственный полицейский, которому помогают трое специальных констеблей и за всю историю острова никто никогда не был арестован за какое-либо преступление.
Здесь нет политических партий и профсоюзов. Островом управляет совет, сменяемый раз в три года, состоящий из восьми выборных и трех назначаемых членов. Здравоохранение обеспечивается британским правительством: на острове работают один врач и пять медсестер.
Телевидение появилось на острове в середине восьмидесятых: по вторникам, четвергам и субботам транслировались записи BBC. Прямое вещание началось только в 2001 году и сейчас существует два канала – «BBC one» и «BBC two».
Остров уже не так изолирован, как в прошлом, хотя все так же удален. На острове есть спутниковое телевидение и коротковолновое радио.
Кроме того, ежегодно на остров прибывает десять судов, которые ходят регулярно по расписанию. Эти корабли доставляют почту и грузы, и это единственный способ попасть на остров или покинуть его.
Существует также небольшое количество экспедиционных и круизных судов с пассажирами, которые могут заходить на остров.
На острове нет полноценной гавани и причала, поэтому суда вынуждены использовать небольшие лодки для переброски людей и грузов с корабля на берег.
Трудно поверить, но жители Тристана могут делать заказы на Amazon. Однако все, что они заказывают, должно быть доставлено из Великобритании в Кейптаун, а затем погружено на корабль, и весь процесс доставки занимает около четырех месяцев.
На острове есть единственная дорога, соединяющая поселение с картофельными грядками. Немногие автомобили на острове в основном ездят туда-сюда между этими пунктами, расстояние между которыми составляет около 3 км.
Если вы очень смелый путешественник, то вполне можете посетить Тристан-да-Кунья. Однако для этого необходимо заблаговременно организовать поездку, а также забронировать жилье в гостевом доме на острове.
Чтобы сесть на корабль, необходимо добраться до Кейптауна, а плавание на остров занимает шесть дней.
Другая альтернатива - круиз на лайнере, который может остановиться у острова всего на один день.
Будущее Тристан-да-Куньи очень похоже на его прошлое. Это место всегда будет трудным для посещения. Без экономических перспектив строительства аэропорта он всегда будет оставаться удаленным изолированным форпостом.
Единственное, что могло бы изменить Тристан, - это высокоскоростной широкополосный спутниковый Интернет. Он обеспечит острову удобную связь с остальным миром и, возможно, откроет возможности для удаленной работы, которая в настоящее время невозможна. Это также позволит организовать телемедицину, дистанционное образование и многое другое, к чему все мы относимся как к само собой разумеющемуся.
250 человек, которые живут на Тристан-да-Кунья находятся в особых условиях. Сложнее добраться только до сотрудников станций в Антарктиде и космонавтов на орбите.
Именно удаленность делает Тристан-да-Куну одним из самых особенных мест в мире.