Воронеж - это Дубаи у нас

Когда у меня спрашивают про Воронеж, я всегда отвечаю, что он построен также как и Дубаи.

Почему? Потому, что одинаковы устроены тротуары и ливневки. Они как бы есть, но их как бы нет.

Ливневки.

В Дубаи ливневки не строили так как там нет дождей и они были не нужны. И теперь, когда они научились устраивать дожди город заливает полностью.

В Воронеже тоже не строят ливневки, но дожди тут есть. Как только выпадает пару капель, то город превращается в Венецию. В Воронеже всегда мне говорят, что Петр I тут строил свой флот. Но я думаю, что Петр I тут хотел построить вторую Венецию, если в Санкт-Петербурге с эти не получится. И я так понимаю, план Б у него сработал. Если дождь, то город плывет.

Потопы такой силы, что смывает мосты :) (фото из интернета)

Как-то с утра пошел обычный Питерский дождик, а вечером мне надо было на авто проехать полгорода. Реально чуть не утонул. Из машины просто не выйти, так как паркуешься в озере.

Тротуары.

Дубай - город созданный для передвижения на авто, и поэтому с тротуарами там не особо заморачиваются. Воронеж создан для… Да вроде как бы создан для простых людей, но с тротуарами тут тоже не особо заморачиваются.

Центр города мы не берем в счет, там тротуары обязательны и они есть. Также есть отдельные пешеходные зоны и там все хорошо.

Но если отдалиться от центра, то начинаются проблемы. Хотя в Дубаи с этим все сложнее, в Воронеже всегда есть или газон или просто непонятное место ввиде затоптанного куска земли по которому можно пройти.

К примеру:

Тротуар толщиной в 2 столба!!!! Зачем он? Для чего??? Некий тротуар для эгоиста. По нему может идти только один человек.

Тут наверно должен был быть отличный широкий тротуар. Положили бордюрный камень и…. ? Узнали, что на автомобили пошли скидки и теперь никто не будет ходить по тротуару? Все будут только ездить на машинах???

На этом фото видно, что тротуар все-таки должен был быть, так как к нему примыкает другой тротуар. В чем приколы тут я не понимаю.

Но здесь есть другие «плюшки» которых я не видел в Санкт-Петербурге. Здесь любят делать тротуары из тротуарной плитки. Здесь очень много таких тротуаров. По мне так красивее чем из асфальта.

Еще здесь любят делать отдельное занижение бордюрного камня для маломобильных групп населения. Мне такой подход понравился.

Что-то в этом есть. Но бывают и минусы. Когда кто-то паркуется четко напротив этого занижения, тогда спуститься с коляской становится проблемой. Правда такое бывает редко.

Еще обратил внимание, что тротуары могут быть очень не стабильными по ширине. Сначала можно идти в втроем в шеренгу, а через 50 метров уже одному тяжело пройти так как узко.