Найти в Дзене

Сброс ошибки AIRBAG самостоятельно без компьютера Nissan Murano z51 (2007-2016)

Добрый день уважаемый Читатель! Надеюсь ты найдешь полезным для себя прочтение данной статьи. В сильные холода столкнулся с проблемой выхода из строя подрулевого шлейфа (она же улитка) в следствии чего перестали работать кнопки на руле. Без кнопок ездить не удобно, когда уже привык ним..... Начал изучать вопрос замены. Рассматривал 3 варианта: Цены на разборке и на новый оригинал сильно кусаются начинаются от 7 тыс. руб. и заканчиваются около 12 тыс. руб. Решил рассмотреть покупку аналога (китай, дешево и сердито). Сразу добавлю. Скупой платит дважды. Проработав нормально 2 месяца периодически начала появляться ошибка подушки безопасности "AIRBAG". Подключив компьютер и прочитав ошибку пришли к выводу, что проблема в улитке. Решил, что это не горящий вопрос ремонта и отложил его на летний период так, как поездки в день занимают по 15-20 км. по городу. Но ошибка периодически загорается и каждый раз ездить и платить диагносту не хочется. Для этого я использую следующую схему сбрасывания

Добрый день уважаемый Читатель! Надеюсь ты найдешь полезным для себя прочтение данной статьи.

Nissan Murano z51, 2011 г.в., Красная Поляна.
Nissan Murano z51, 2011 г.в., Красная Поляна.

В сильные холода столкнулся с проблемой выхода из строя подрулевого шлейфа (она же улитка) в следствии чего перестали работать кнопки на руле. Без кнопок ездить не удобно, когда уже привык ним.....

-2

Начал изучать вопрос замены.

Рассматривал 3 варианта:

  • покупка нового оригинал;
  • покупка нового не оригинал;
  • поискать на разборке.

Цены на разборке и на новый оригинал сильно кусаются начинаются от 7 тыс. руб. и заканчиваются около 12 тыс. руб.

Решил рассмотреть покупку аналога (китай, дешево и сердито).

Сразу добавлю. Скупой платит дважды.

Проработав нормально 2 месяца периодически начала появляться ошибка подушки безопасности "AIRBAG". Подключив компьютер и прочитав ошибку пришли к выводу, что проблема в улитке.

Решил, что это не горящий вопрос ремонта и отложил его на летний период так, как поездки в день занимают по 15-20 км. по городу.

Но ошибка периодически загорается и каждый раз ездить и платить диагносту не хочется. Для этого я использую следующую схему сбрасывания ошибки.

1. Заглушить двигатель

2. Перевести зажигание в положение ON или так называемое положение ключа 2.

Чтобы перевести зажигание в положение ON необходимо нажать на заглушенном двигателе 2 раза кнопку Start/stop не нажимая на тормоз. В результате должна засветится вся приборная панель.

3. После этого наступает тест на реакцию. В положении ON внимательно смотреть на ошибку подушки безопасности и держать палец на кнопке Start/stop как только ошибка подушки погаснет (через 5-7 секунд) успеть нажать кнопку Start/stop до того момента как снова загорится ошибка (система автомобиля перейдет в 0 положение зажигания).

4. Подождать 3-5 секунд и повторить все с пункта 2 еще 2 раза (всего должно быть 3 раза).

Главное успевать нажимать кнопку Start/stop до того момента как загорится ошибка снова. Нужно успеть словить момент когда она потухла и еще не загорелась).

5. После необходимо выполнить запуск двигателя с нажатием педали тормоза.

6. Если ошибка не ушла скорее всего где то не успели словить тот самый момент и процедуру необходимо повторить снова.

Помните иногда эта ошибка может выскочить случайно в силу разных факторов, а иногда вследствие серьезной неисправности.

Данная процедура не устраняет саму неисправность и при появлении ее снова для собственной безопасности лучше все же обратится на СТО.

Надеюсь статья была полезной. Спасибо за внимание.