Вибрация при разгоне chevrolet captiva c100

В общем многие бьются с одной и той же проблемой, а именно непонятной вибраций при разгоне или просто езде по трассе. Я не исключение. Но вот при удачном (или не очень) причину я думаю нашёл. И так, я менял диски тормозные, балансировку колёс, менял шрусы и наружние и внутренние. Потом поменял креставины и отбалансировал кардан, подвесной нормальный. Понятное дело, что не все сразу, но вме равно, где-то становилось лучше, после чего-то без изменений. Кстати при балансировке кардана, накинулись 25 грамм. Считаю это много. Так вот без кардана, вибрация тоже была, не такая, но была. В общем уже я и забил на это дело, дрожь не значительная — привыкну, потом найду. Но однажды, не так давно, я поставил передний, внутренний, левый шрус для проверки устранения вибрации. Ничего не изменилось, но думаю раз поменял, то пусть стоит. Кстати шрус фирмы Suffix (помоему так пишется), так вот запомните никогда, нет НИКОГДА-НИКОГДА! НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО ГАВНИЩЕ С ОТВРАТНЫМ КАЧЕСТВОМ, ДА ЕЩЕ И НЕТОЧНЫМИ РАЗМЕРАМИ. Это потом выяснилось, когда мы рядом поставили оригинал и этот трипоиды. В suffix оказалась шлицевая часть короче, при общем размере трипоида. Поэтому стопорное кольцо не села в свое место и трипоид выскочил, со всеми очагчающими (масло из акпп, эвакуатор) и в связи с тем, что скорость была не большой, ехал ро полям, то родключился задний привод. Сколько я проехал точно не скажу, но видимо муфту подполил. Понял, что зашёл из долека, поэтому ближе к делу. После этого появилась прям сильная вибрация и особенно при поворотах. В общем понятно, что нужно муфту ремонтировать. Дело в том, что при снятом кардане. Все равно вибрация есть, по этому на муфту подозрение и не падало. Дело в том, что после того как подпалил муфту, при снятом кардане тоже присутствовала вибрация, получается, что мозги подают на муфту нагрузку и она подклинивает, ну а при нормальной работе как раз передаётся нагрузка на заднюю ось. Сегодня я случайно не защелкнул датчик abs и поэтому система полного привода не работала. Муфта нагрузку не давала и вибрации не было, от слова совсем. Поэтому я предполагаю, что как вариант, для определения источника вибрации, можно отключить abs или каким либо другим способом обесточить муфту и попробовать поездить. В общем как то так.

Теперь часть 2.

Я нигде не нашёл видео или просто обзора на ремонт нашей муфты. Есть видео про рено хундай, но не про нашу. Товарищу на СТО приезжал хундай с вибрацией, просил муфту перебрать или хотя бы посмотреть, не смотря на то, что на данном СТО это не делают. В итоге он упросил, муфту сняли и разобрали ничего не увидели, кроме того, что на дисках вроде бы как должно быть было масло. Он промазал диски и собрал все на место. В итоге вибрация прошла.

Мне посоветовал попробовать проделать тоже самое. Так вот вопрос, помогите, может ссылку, фото, видео, обзор или ещё что нибудь, что могло бы помочь разобрать или посмотреть конструкцию нашей муфты. Если найду, как разобрать, попробую сам посмотреть на целостность и при необходимости тоже промажу. Посмотрю, что из этого получится. Ну и соответственно отчитаюсь. Буду рад помощи.

Такой же вопрос выложил на драйве для обсуждения.