Вице-премьер Александр Новак на совещании по ситуации на рынке нефтепродуктов заявил о возможном запрете экспорта керосина из России.
Минэнерго, Минфин, ФТС и нефтяные компании должны подготовить перечень превентивных мер для стабильного функционирования рынка зимнего дизтоплива, в частности, изучив вопросы по увеличению его производства, запрету экспорта керосина, а также изменению правил начисления акциза на авиакеросин, который используется для смешения с дизтопливом.
Такое поручение дал вице-премьер Александр Новак на последнем совещании по ситуации на рынке нефтепродуктов. Об этом Интерфаксу сообщил источник, знакомый с протоколом заседания 16 октября.
В протоколе также отмечено невыполнение в срок предыдущих поручений по линии Минсельхоза: об анализе закупки нефтепродуктов сельхозпроизводителями с мелкооптовых баз и через посредников, а также об оптимизации цепочки поставок нефтепродуктов сельхозпроизводителям, чтобы исключить завышенную маржинальность у посредников. Минсельхоз также должен был проанализировать причину невыборки ранее заявленных сельхозпроизводителями объемов дизтоплива.
ФАС, ФНС и Минэнерго поручено проанализировать причины роста цен на АЗС выше уровня от 21 сентября. Рекомендация держать их на уровне этой даты содержалась в протоколе по итогам одного из предыдущих совещаний. Также была поставлена задача выяснить, почему не снижаются цены в мелкооптовом сегменте с учетом снижения цен на бирже. Кроме того, поручено принять меры по недопущению превышения обозначенного уровня цен в ряде регионов и обеспечить снижение цен в мелкооптовом сегменте.
Минэнерго, Минсельхоз, ФАС и СПбМТСБ должны подготовить критерии определения индикативной средней биржевой цены на бензин и дизтопливо с учетом необходимых обоснованных затрат и инфляции.
Отраслевые эксперты оценивали объем экспорта керосина в январе-августе примерно в 1,1 миллиона тонн при объеме производства в 7,5 миллиона тонн. При этом «НОВАТЭК», производящий керосин на своем комплексе в порту Усть-Луга, экспортировал морем около 680 тысяч тонн, а остальной вывоз осуществляется по железной дороге, это около 430 тысяч тонн. Согласно сообщениям «НОВАТЭКа», за 9 месяцев из Усть-Луги компания экспортировала 0,9 миллиона тонн керосина.
В последнем постановлении правительства об увеличении экспортной пошлины для компаний, не являющихся производителями, с 20 до 50 тысяч рублей за тонну, кроме бензина и дизтоплива, были добавлены почти все нефтепродукты, включая авиакеросин. Таким образом правительство пытается бороться с «серым экспортом», когда за пределы России вывозятся нефтепродукты, купленные на внутреннем рынке и за которые из бюджета страны заплачен топливный демпфер.
По материалам: «Интерфакс»