Тунис. Рубрика "Места посещения".
❓Как выглядел знаменитый порт Карфагена?
❗По данным археологических раскопок, первый искусственный порт был построен в Карфагене в первой половине IV века до нашей эры.
Он напоминал, скорее, длинный канал, прорытый к морю.
Вскоре его засыпали, а вместо него построили два порта, торговый и военный.
К началу III века морское сообщение стало столь оживленным, что можно было в считанные дни отыскать в Карфагенском порту корабль, который умчит тебя в любую точку Средиземноморья.
Вход в карфагенский порт защищал укрепленный мол, чей фундамент сохранился до сих пор.
Канал шириной более 20 метров соединял торговую гавань с морем. В случае опасности его перегораживали железными цепями.
Посредине этой круглой гавани карфагеняне возвели искусственный круглый остров. Здесь находилась резиденция морского военачальника — суффета.
"С этого места давались трубные сигналы, — писал Аппиан, — глашатай возвещал то, что требовалось огласить".
Отсюда военачальник видел все, что происходило в открытом море.
Археологи обнаружили на острове остатки высокой платформы, которая располагалась выше доков (их высота равнялась 6–8 метрам).
Теперь на месте древней гавани — два небольших пруда, занесенных илом.
Во время расчистки этих водоемов в 1954–1955 годах на дне их были обнаружены каменные плиты, а также остатки каменного основания моста, который соединял остров с городом.
Простая арифметика показывает, что вдоль береговой линии порта могло выстроиться 152 корабля. Возле "адмиральского острова" располагались на стоянке еще тридцать кораблей.
Военная гавань была ограждена от посторонних стеной. "Подплывающим нельзя было ясно видеть, что делается внутри гавани", — писал Аппиан.
На набережных размещались верфи, где строились корабли, и склады, где содержалось все нужное для их оснащения.
✔️ Это историческое место мы посетим на экскурсии.
✍ Пишите ➕ в комментариях и получите описание маршрута в личное сообщение!
Инстаграм: @tourtunis
Телеграм: https://t.me/tourtunis
📲📱WhatsApp: +7 953 802 9415