Из-за палящей жары самолеты могут оказаться слишком тяжелыми для взлета: на многие средиземноморские курорты вскоре придется летать по ночам. Аэропорты, расположенные высоко над уровнем моря, и их короткие взлетно-посадочные полосы представляют собой сложную задачу для авиакомпаний.
Вес самолета является основным фактором, влияющим на его характеристики при взлете в очень жаркое время. Когда воздух разрежен, самолету приходится с большей мощностью двигаться по взлетно-посадочной полосе, чтобы набрать достаточную подъемную силу, создаваемую крыльями, для чего и необходима более протяженная взлетная полоса. Дополнительную проблему создаёт и ограничения скорости, так как приводит к большей нагрузке на шины и их быстрому износу. Поэтому на жарком Ближнем Востоке авиакомпании уже используют вылеты ранним утром и поздним вечером.
В аэропорту Аланьи Газипаша в час могут приземлиться семь пассажирских самолетов. В этом году через аэропорт проедет около миллиона туристов. В следующем году количество пассажиров увеличится, когда авиакомпании начнут летать и в ночное время. Это же ожидает и другие направления.