На самом высоком государственном уровне сейчас обсуждают возможность использования угольных отходов (золы) в производстве дорог местного, регионального и даже федерального уровня. Инициативу уже поддержало министерство энергетики. И причин для этого достаточно. Ведь по оценкам специалистов, экономика таким образом к 2035 году способна сэкономить до 113 миллиардов рублей. Согласитесь, весьма серьезная сумма.
И такая экономия связана с тем, что благодаря внесению золы в разные строительные материалы получится удешевить их стоимость. Например, цена обычной бетонной смеси упадет на двадцать процентов!
Идея, кстати, не новая. Например, золошлаки активно применяли в Советском Союзе при строительстве различных гидротехнических сооружений. Доля золы в цементе могла достигать тридцати процентов! Яркий пример такого применения золошлаков – Братская ГЭС. В бетоне ее плотине содержится до 15 процентов золы. И конструкция продолжает отвечать всем высочайшим требованиям надежности и безопасности.
В дорожном строительстве отходы угольной промышленности также применялись уже на территории нашей страны. Например, золошлаки использовались при строительстве важных транспортных развязок в Ступинском районе, на МКАД в Люберецком районе Московской области, на трассе Р-254 «Иртыш», которая проходит по территории Новосибирской области, а также при строительстве дороги «Северный обход Омска». И все эти проекты оправдали такое применение полностью. Позволил создать надежные и долговечные дороги, снизив значительно стоимость их возведения.
Учитывая тот факт, что сейчас экономика нашей страны находится под серьезными нагрузками. Прежде всего внешними, не удивительно, что в различных министерствах ищут способы сэкономить. И использование золы в дорожном строительстве, которое в нашей стране ведется достаточно активно, позволит действительно это сделать.
Читайте по теме: Разметка под стоянку автомобилей
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И СТАВЬТЕ ЛАЙКИ!
Впереди еще много интересного для вас ежедневно! Подержите наш молодой блог поделившись статьей в соц. сетях. Спасибо :).