Он вытянет твою душу, засунет на тесную полку, прожует и утром отдаст тебе обратно.
Плацкарт. Идеальный мир, построенный для карликов!
Сегодня в очередной раз мои родные 177 сантиметров ехали в ночном поезде в Москву. Экономия времени и денег. Вроде лишнего не тратишь, путешествуя в ночь. Спишь - и перемещаешься, что еще для счастья надо? Ну… 20 сантиметров. Хотя бы. А еще говорят, что размер не важен. Хочешь больше - бери купе или св) там сделано для людей, а не для черни. Мы же, основная масса, выбирающая самый распространенный и доступный тип вагонов, и так справимся, в тесноте да не в обиде, правда?
Маркетинг есть даже в поездах, только сейчас я это понял, когда количество поездок стало более концентрированным.
А еще я понял, что при необходимости можно стать жидкостью - как кошка. И, изогнувшись во всех сгибаемых и несгибаемых частях своего тела, занять оптимальную позицию, в которой получится немного заснуть, до тех пор пока что-нибудь не затечет. Но не дай Бог тебе проснуться!) храпящий трактор в виде бабки снизу не даст тебе снова заснуть! И это удивительно - ведь ты едешь сегодня на нижней полке. Но звук продолжает идти. Ты встаешь с лежанки, поднимаешь ее, открывая доступ к «багажному» отсеку и там спит бабка! Протираешь глаза, у тебя шок! Бежишь к проводнику, чтобы рассказать об этом. Проводник спит, ты его трясешь, мямлишь «Бабка, бабка…». Проводник открывает глаза, нежно дотрагивается до твоего локтя и говорит: «Полчаса до Москвы, просыпаемся».