В Волгоградской области инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры могут достигнуть беспрецедентной планки в 109 млрд рублей. 20 октября губернатор Андрей Бочаров и начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев подписали соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта на 2024–2026 годы. Документ предусматривает выделение 49 млрд рублей вдобавок к 60 млрд рублей,уже вложенных ранее в реконструкцию станций и перегонов.
- Отдельно отмечу активную инвестиционную деятельность РЖД и Приволжской железной дороги на территории Волгоградской области. Общий объём инвестиций за последние годы составил порядка 60 млрд рублей. Также видим хороший задел по инвестициям на ближайший трёхлетний период, которые уже сегодня запланированы в объёме свыше 49 млрд рублей, — привёлданные глава региона.
По информации властей, объём железнодорожных перевозок через Волгоградскую область постоянно растёт. В 2023 году погрузка превысит прошлогодний показатель в 14,7 млн тонн. Это происходит параллельно с реализацией на территории региона масштабных инфраструктурных проектов РЖД. В 2022 году в реконструкцию станций и перегонов на территории Волгоградской области транспортная компания вложила 5,6 млрд рублей, по итогам 2023-го сумма составит 7,4 млрд рублей.
Рост грузоперевозок сказывается на отчислениях в региональный бюджет – они выросли на 40%. Кроме того, дополнительные транспортно-логистические возможности создают задел для роста многих отраслей промышленности и сельского хозяйства.
Инвестиционные планы компании РЖД во многом связаны с развитием международного транспортного коридора «Север-Юг», часть которого проходит по территории Волгоградской области. Развитие железнодорожной инфраструктуры откроет перед местными производителями дополнительные возможности экспорта товаров на рынки Ирана, Индии, стран Персидского залива и Азиатско-Тихоокеанского региона, а в перспективе, возможно, и в страны Восточной Африки.
Напомним, ранее в Волгоградской области уже были модернизированы железнодорожный перегон между станциями «им. М. Горького» — «Котельниково», введёнв эксплуатацию новый мост через Волго-Донской судоходный канал на перегоне «Горнополянский – Канальная», а также реконструирована станция«Гумрак». В перспективе ближайших трёх лет специалисты рассчитывают завершить модернизацию ж/д станции в Волжском,продолжить реконструкцию станции им. Максима Горького, а также возвести пять путепроводных развязок.