Найти в Дзене

Знакомство с морем

Знакомство с морем состоялось в г. Невельске , который расположен в южной части о.Сахалин , куда я приехал для поступления в мореходное училище МРХ . В детские годы я много читал о море и морской жизни и поэтому приехал в этот не большой городок на юге Сахалина для поступления в училище .К большому сожалению поступить мне не удалось и я пошел устраиваться на работу в управление тралового флота . На работу приняли матросом 2 класса и я начал приобщаться к морской жизни на среднем рыболовном траулере "Лена", водоизмещение которого около 100 тонн . это не большое судно на котором мы вышли в рейс для ловли сайры в район тихого океана около Курильского о.Шикотан. Это происходило в начале июня 1961 года. Работа матроса на таком судне не требует каких-то особых знаний и состоит из обыкновенных работ по поддержанию чистоты на судне ,при необходимости покрасочных работ и несения вахты по графику , если на стоянке у трапа ,если при движении рулевым на штурвале. Палубная команда во главе с боцма

Знакомство с морем состоялось в г. Невельске , который расположен в южной части о.Сахалин , куда я приехал для поступления в мореходное училище МРХ . В детские годы я много читал о море и морской жизни и поэтому приехал в этот не большой городок на юге Сахалина для поступления в училище .К большому сожалению поступить мне не удалось и я пошел устраиваться на работу в управление тралового флота . На работу приняли матросом 2 класса и я начал приобщаться к морской жизни на среднем рыболовном траулере "Лена", водоизмещение которого около 100 тонн . это не большое судно на котором мы вышли в рейс для ловли сайры в район тихого океана около Курильского о.Шикотан. Это происходило в начале июня 1961 года.

Работа матроса на таком судне не требует каких-то особых знаний и состоит из обыкновенных работ по поддержанию чистоты на судне ,при необходимости покрасочных работ и несения вахты по графику , если на стоянке у трапа ,если при движении рулевым на штурвале. Палубная команда во главе с боцманом жили в носовом кубрике , в котором размещались 4 койки в каюте ,всего кают было 4. Боцман занимал отдельную каюту. Машинная команда проживала в кормовой части судна на юте ,где размещалось машинное отделение , капитан с тремя помощниками проживали в надстройке Всего экипаж состоял из 25 человек.

Переход в район лова составил около 2 суток и прошел благополучно при относительно не плохой погоде и волнении моря не более 3-4 баллов ,скорость судна 12 узлов в час -это 1850 км , в общем около 20 км. в час. Дальше начались рыболовные будни по вылову сайры , но об этом я хочу рассказать отдельно.