Итак, нынешняя зимняя резина на Ford focus 3 пережила 10 лет. Bridgestone Ice Cruiser 7000 пробегал зимы на машине с общим пробегом 196т.км. и пришло время ее сменить.
Нынче с выбором резины сложно, сами знаете почему, да и цены значительно подросли и стали такими, что самый топ (по тестам разных изданий) стал не доступен рядовому гражданину.
Штатным форм.фактором R16 резины на Ford Focus 3 2.0 идет 215 на 55. Ввиду того, что в арке полно места и машина низкая, то я решил чуть-чуть увеличить общий размер колеса и поднять авто.
Побаловался шинным калькулятором и решил поставить размерность 205/60 р16.
Объясняю почему так поступил:
- Уменьшая ширину мы увеличиваем давление на пятно контакта и тогда резина имеет выше сцепные свойства;
- Высота профиля 205/60 выше 215/55 примерно на 5 мм. Что сохранит дорогую подвеску и диски, а так же поднимет клиренс;
- Ключевой момент это цена. Стоимость 205/60/R16 значительно ниже чем у 215/55/R16.
Итак, далее самое интересное. Перелопатив кучу тестов, обзоры на ютуб, послушав знакомых.
Сел выбирать между следующими моделями: Sailun Ice Blazer WST3, Formula Ice, IKON (NOKIAN) Nordman 8 , Pirelli Winter Ice Zero. У всех примерно одинаковое количество шипов - 110-130 штук на колесо.
Их можно разделить на два ценовых уровня.
Первый Sailun Ice Blazer WST3 и Formula Ice. Более дешевые (5.5-6,5т.р.), ниже сцепные характеристики, приемлемая управляемость, в тестах занимают нижние строчки. Отзывы двоякие и вполне хорошие.
Второй IKON (NOKIAN) Nordman 8 и Pirelli Winter Ice Zero (7,5-8.5т.р.). В прошлом это топовые модели которые занимали первые строчки в тестах. Вполне актуальны и по сей день, идут чуть позади современных топов. Отзывы хорошие, но многие ругаются на шумность.
Были еще покрышки от Kumho/Marshal, но их убрал из сравнения, т.к. сложно купить или они шли дороже Pirelli Winter Ice Zero и IKON (NOKIAN) Nordman 8.
Sailun Ice Blazer WST3 - Полностью Китайская резина. Расписывают, что качественная и с современным рисунком (хотя рисунок скопирован у Hakkapelita 8). Куча ламелей и прочие современные прелести. Резина имеет хорошие отзывы, но на тестах она провальна.
Главный минус это не совсем ясный состав и древние круглые шипы.
Formula ICE - дочерняя компания Пирелли, скажем так младшая линейка резины именитого бренда. Вполне современные шипы, в форме шестигранника. Приличные отзывы. Тесты посредственные, полностью соответствуют цене. Отзывы двоякие, больше хороших.
IKON (NOKIAN) Nordman 8 - это бывалая всеми известная Hakkapelita 8 которая претерпела изменения. Состав резины более твердый, а после февраля 2022 стали вставлять немного другие шипы. Шипы идут двух разных форм факторов. В обзорах и тестах идет после топов.
Pirelli Winter Ice Zero - в прошлом топовая модель, имеет интересный шип. Хорошие характеристики. Раньше боролась за первые места в рейтингах.
В итоговом счете решено было выбрать Pirelli Winter Ice Zero ведь если вернуться 10 лет назад, то из всех четырех она будет выше и более понятная. Китай сомнителен по качеству и в эксплуатационных характеристиках на длинном горизонте времени. Формула как и Нордман идут номером два после топа. Имеют другие составы резины, а это меняет многое.
Спасибо, что прочли. Если есть пожелания и вопросы, то пишите комментарии.
Как машина выглядит на зимней резине смотри тут.
Буду рад увидеть палец вверх!!!