Всём привет!
Сегодня, очередная страница моего личного дневника для Дзен.
И на этой странице, я поделюсь с Вами тем, как проходил мой перелёт в 12 с половиной часов на борту самолёта "Турецких авиалиний".
Билеты я покупала сама, через сайт "Turkish Airlines", электронные данные пришли мне на e-mail.
Рейс у меня получился стыковочный Москва - Стамбул - Даллас.
Перелёт из Москвы в Стамбул был около 4 часов. Летели огибая Украину через Беларусь.
Борт был Airbus.
На борту кормили, выдали плед, наушники, подушечку.
Персонал был вежливый.
Пересадка в Стамбуле была 3:30 ч.
Багаж ушёл сразу, транзитом из Москвы в Даллас. Удобно.
По прилёту в Стамбул, я прошла транзитный паспортный контроль и попала сразу в зону ожидания вылета, без выхода в город.
Видео аэропорта Стамбула
В Даллас я летела уже на Boeing 787 Dreamliner
Общее впечатление.
Я давно уже почувствовала на себе, что Airbus комфортнее Boeing для пассажиров.
Во-первых, он тише.
Во-вторых в нём меньше чувствуются перепады давления.
В-третьих, он просторнее.
Но, это очень личное и субъективное мнение.
Главное, всё же безопасность и тут я просто доверяю пилотам и специалистам.
Boeing или Airbus - мне всё равно.
Еда и напитки на борту
Кормили 2 раза, вода не ограниченна.
Ужин подали через час после взлёта.
К ужину предлагали вuно, лимонады, соки, воду.
После ужина горячий чай, кофе.
Я попросила ещё белого вuна и мне его принесли.
Кто-то просил вuно на протяжении всего полёта и им не отказывали.
Пьяных на борту не было.
Еда была очень вкусная и из свежих, хороших продуктов.
Приборы железные.
Посуда удобная в руке, так как все поднимают тарелки и держат их в руках, это важный момент.
Сервис кроется в деталях.
Любопытно, что вегетарианская паста закончилась быстрее халяльных кебабов из отличной говядины.
Я думаю, что это из-за того, что большая часть пассажиров были индусы, а они чаще всего вегетарианцы.
После ужина всём раздали по пол-литровой бутылке воды и выключили свет.
Завтрак подали за 2 часа перед посадкой.
Освещение на борту
Решила выделить это в отдельный пункт.
Поскольку мы летели за Солнцем, то весь наш перелёт приходился на светлое время суток.
У Boeing 787 Dreamliner на иллюминаторах нет привычных шторок.
Система затемнения и освещения работает по другому.
Перед взлётом и после посадки, можно регулировать фильтр яркости света самим. Это занимательно.
Правда, спектр регулирования затемнения у пассажира мал, по сравнению с тем, что в возможностях у бортовой команды.
После ужина, бортпроводники создали нам полное ощущение ночи за окном при ярком солнечном дне, принудительно затонировав стекла иллюминаторов.
Здесь, наглядный пример, видео с ощущением сумерек
В целом, это очень эффективно и комфортно для преодоления Джетла́га (англ. jet lag: jet «реактивный самолёт» + lag «запаздывание»), синдром смены часового пояса — рассогласование циркадного ритма человека с природным суточным ритмом, вызванное быстрой сменой часовых поясов при авиаперелёте.
Так лучше, чем с выдвижными шторками.
Внимание к мелочам
Подушка, плед в стерильной упаковке, новые наушники и дорожный набор: носки, тапочки, беруши, маска для глаз, зубная щётка, тюбик зубной пасты и крайне нужный тюбик с бальзамом для губ.
На борту очень низкая влажность и губы сохнут достаточно сильно.
Развлечения
Здесь ничего нового, стандартный набор для обычного коротания времени в полёте.
Интерактивный индивидуальный экран с возможностью выбрать:
- игры;
- фильмы;
- информацию о полёте;
- просмотр 2-ух внешних камер (верхняя и нижняя);
- вызов бортпроводников.
Доброжелательность и отзывчивость
Вот тут я была немного удивлена.
Бортпроводники были несколько раздраженными и отстраненными.
С просьбой воды, мне пришлось побегать за ними.
В целом, делать было в прямом смысле нечего и ходить нужно, но ведь странно!
После посадки, мне немного стало понятнее, почему девушки, которые должны олицетворять собой спокойствие и заботу, олицетворяли собой пренебрежение и раздражение.
Самолёт большой и разделён на зоны.
В блоке со мной летели пассажиры в большей мере американцы и европейцы. Моими непосредственными соседками были женщина и её 20-ти летняя дочь из Израиля.
Блок наш был тихий и после себя мы оставили безупречную чистоту.
А вот, когда мы проходили носовой блок на выход, я ужаснулась - это была помойка!
Да, даже хуже помойки.
Бутылки, тапки, чипсы, фантики, разлитые жидкости валялись горами на полу, сиденьях, в проходе.
И к слову, здесь летели индусы.
Я была в Индии и на Шри-Ланке, да там люди мусор бросают везде и для них это норма.
Там на улицах сплошная грязь.
А в домах чисто.
Такая национальная особенность.
И тем не менее, мне это кажется очень странным.
Люди, которые смогли накопить в своей не богатой стране больше 1000 долларов за перелёт в одну сторону, люди которые смогли получить американскую визу, пройдя личное собеседование с американским консулом, летя за лучшей жизнью для себя, так и не поняли что мусорить в общественном месте нельзя.
Бедные девочки, бортпроводники.
Намусорили другие пассажиры, а стыдно мне.
И ведь, отношение, перенеслось на нас, на тех, кто вёл себя прилично.
Именно так в жизни и бывает. К сожалению.
Не только индусы, конечно меня поражают в полёте.
Когда летали в Узбекистан, там тоже некоторые узбеки жуют свою гадость и плюют выделяемую при этом слюну прямо на пол. Мерзко.
Но, тем хоть сделаешь замечание и они прекращают. Делают вид, что им стыдно.
Но, это уже я так, совсем другая история....
Главное, это возможность быстро добраться и безопасность.
Призываю всех, относиться с уважением к себе и окружающим! Это так просто и так важно.
Спасибо за то, что провели время со мной ❤👍