17 июля 1925 года - день рождения Уфимского моторостроительного завода. Правда, рождение состоялось за 1000 км от Уфы - в Рыбинске (Ярославская область). Совет Труда и Обороны под председательством Л. Б. Каменева (1883-1936) постановил создать на базе авторемонтных мастерских национализированного акционерного общества «Русского Рено» завод по производству авиационных моторов. (Кстати, в 1916 году "Русское Рено" испытывало самолет "Илья Муромец" с авиамотором собственного производства.) 14 января 1928 года завод № 26 вступил в строй.
А в 1935 году в Уфе достроили завод комбайновых моторов, в 1940 году переданный Наркомату авиационной промышленности. Присвоив ему номер 384, его сделали дублером рыбинского завода № 26, выпускавшего авиамоторы М-105, различные модификации которого устанавливались на советские военные самолеты Як-1, ЛаГГ-1, Пе-2 и другие.
В 1941 году, после начала Великой Отечественной войны, была проведена эвакуация рыбинского завода в Уфу, где 17 декабря 1941 года состоялось грандиозное "поглощение": завод № 26 был объединен еще с 5-ю заводами из Ленинграда, Москвы и Уфы. Много позже предприятие было переименовано в Уфимский моторостроительный завод - сегодня это ПАО "ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение", выпускающее турбореактивные двигатели.
#уфа #умз #умпо #ссср #история