Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
R8CEK

“От пилота до министра”

Борис Павлович Бугаев (29 июля 1923 г. – 13 января 2007 г.) родился в с.Маньковка Уманского уезда Киевской губернии УССР в семье учителя. После окончания в 1942 году учебной авиационной эскадрильи – пилот инструктор Актюбинской авиационной школы. В 1943 – 1947 годах – пилот, командир звена 215 авиаотряда. Во время Великой Отечественной войны выполнял задания Центрального штаба партизанского движения. В 1947- 1948 годах на учёбе в лётном центре Гражданского воздушного флота и в школе высшей лётной подготовки. В 1948—1957 годах - командир воздушного судна, пилот-инструктор в аэропорту Внуково. Прокладывал первые дальние трассы для «Аэрофлота», в том числе в Англию, США, Индию, Индонезию, на Кубу. С 1957 года командир отряда особого назначения гражданской авиации. Выполнял специальные полёты по заданию правительства. Принимал активное участие в освоении реактивной техники. В 1966—1967 годах – заместитель, первый заместитель, а с 1970 и по 1987 год - Министр гражданской авиации СССР. Под

Борис Павлович Бугаев (29 июля 1923 г. – 13 января 2007 г.) родился в с.Маньковка Уманского уезда Киевской губернии УССР в семье учителя. После окончания в 1942 году учебной авиационной эскадрильи – пилот инструктор Актюбинской авиационной школы. В 1943 – 1947 годах – пилот, командир звена 215 авиаотряда.

Во время Великой Отечественной войны выполнял задания Центрального штаба партизанского движения. В 1947- 1948 годах на учёбе в лётном центре Гражданского воздушного флота и в школе высшей лётной подготовки. В 1948—1957 годах - командир воздушного судна, пилот-инструктор в аэропорту Внуково. Прокладывал первые дальние трассы для «Аэрофлота», в том числе в Англию, США, Индию, Индонезию, на Кубу.

С 1957 года командир отряда особого назначения гражданской авиации. Выполнял специальные полёты по заданию правительства. Принимал активное участие в освоении реактивной техники. В 1966—1967 годах – заместитель, первый заместитель, а с 1970 и по 1987 год - Министр гражданской авиации СССР. Под руководством Б.П.Бугаева гражданская авиация получила стремительное развитие, а «Аэрофлот» стал крупнейшей авиакомпанией мира. С мая 1987 года в Группе генеральных инспекторов Министерства обороны СССР и России.

В память о заслугах Бориса Павловича Бугаева его именем названы Ульяновский институт гражданской авиации и самолёт SSJ-100 компании «Аэрофлот».

55! 73!