Несмотря на то, что флагаманские Mercedes W222 используются преимущественно в городе, и не испытывают значительных нагрузок на ходовую часть как внедорожники, они так же нуждаются в обслуживании.
В наш технический центр на диагностику и устранение характерных неисправностей подвески приехал MercedesS 400 d. В ходе проверки состояния ходовой части был выявлен износ резинометаллических элементов верхних и нижних продольных рычагов передней подвески. Выработка сайлентблоков стала причиной появления скрипов и снижения управляемости автомобилем. Неисправные рычаги были приговорены к замене, что естественно для автомобиля с пробегом более 150 тыс. км.
По просьбе клиента при замене рычагов были использованы аналоги с подходящими характеристиками.
После диагностических процедур и оценки состояния подвески была выполнена работа по замене новых рычагов. Мы последовательно демонтировали старые верхние рычаги передней ходовой. Резинометаллические шарниры обоих рычагов, включая шаровые, были сильно изношены. Для сравнения кладем новый и старый рычаги вместе.
Как и демонтаж, установку и затяжку болтов крепления верхних рычагов выполняем в соответствии с инструкцией.
Проверяем надежность соединений и переходим к следующему этапу работ.
Аналогичным образом выполняем снятие и установку нижних продольных рычагов. Поскольку процедуры замены рычагов оказывают влияние на параметры углов установки передних колес, автомобиль отправляется на проверку и регулировку развала-схождения в соответствии с установленной схемой.
Тестируем работу рычагов, проверяем, как автомобиль ведет себя при движении. Убедившись, что нареканий по функционированию подвески нет, выдаем Mercedes W222 клиенту.
Рычаги играют важнейшую роль в подвеске, обеспечивая комфортное и безопасное передвижение. Автомобили Мерседес оснащаются прочными рычагами, однако резинометаллические детали рычагов – сайлентблоки и шаровые опоры, принимающие на себя основную нагрузку, подвержены износу. В некоторых случаях возможна замена только сайлентблоков с дальнейшим использованием рычагов, но, в большинстве случаев рычаги меняются полностью. Возможность частичной замены рассматривается после предварительной диагностики. С учетом того, что рычаги влияют на управляемость автомобиля и могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия, следует обращать внимание на признаки неисправной работы подвески и вовремя выполнять замену расходных деталей.