Найти в Дзене
Автостарс

«Иван» - новый российский минивэн. 7-местный салон, расход бензина 0 л и самая низкая цена в России.

Приветствую вас, друзья. К выходу на российский рынок готовится очередная новинка. Официальные продажи нового автомобиля должны начаться до конца текущего года. Он вызывает у многих автолюбителей большой интерес по трём причинам. Во-первых, это новинка отечественного производства. Во-вторых, это минивэн, коих на нашем рынке очень мало. В-третьих, судя по всему новый российский минивэн станет самым доступным в России. Речь сегодня пойдёт об автомобиле Evolute i-VAN, который в народе уже успели прозвать «Иван». Это семиместный минивэн, серийное производство которого налажено на автомобильном заводе компании Моторинвест в Липецке. Evolute i-VAN - это не собственная разработка компании Моторинвест. За основу был взят китайский минивэн DongFeng Lingzhi M5EV, который немного адаптировали под российские условия эксплуатации. Забавно, что DongFeng Lingzhi M5EV - это тоже не разработка китайских инженеров, а лицензионная копия японской Mitsubishi Delica образца 1994 года. Так что корни у росси

Приветствую вас, друзья. К выходу на российский рынок готовится очередная новинка. Официальные продажи нового автомобиля должны начаться до конца текущего года. Он вызывает у многих автолюбителей большой интерес по трём причинам.

Во-первых, это новинка отечественного производства. Во-вторых, это минивэн, коих на нашем рынке очень мало. В-третьих, судя по всему новый российский минивэн станет самым доступным в России.

«Иван» - новый российский минивэн. Источник иллюстрации - auto.ru
«Иван» - новый российский минивэн. Источник иллюстрации - auto.ru

Речь сегодня пойдёт об автомобиле Evolute i-VAN, который в народе уже успели прозвать «Иван». Это семиместный минивэн, серийное производство которого налажено на автомобильном заводе компании Моторинвест в Липецке.

Evolute i-VAN - это не собственная разработка компании Моторинвест. За основу был взят китайский минивэн DongFeng Lingzhi M5EV, который немного адаптировали под российские условия эксплуатации.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru

Забавно, что DongFeng Lingzhi M5EV - это тоже не разработка китайских инженеров, а лицензионная копия японской Mitsubishi Delica образца 1994 года. Так что корни у российского Evolute i-VAN скорее японские, чем китайские. Спереди у минивэна независимая торсионная подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади - мост на рессорах. Передние тормоза дисковые, а задние барабанные.

Длина Evolute i-VAN составляет 5135 мм, ширина - 1720 мм, а высота - 1990 мм. Колёсная база равна 3000 мм, а дорожный просвет составляет 170 мм. Размеры салона - 2590 х 1530 х 1285 мм. Грузоподъёмность минивэна - 800 кг. Салон рассчитан на 7 человек. Посадочная формула 2+2+3.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru

Расход бензина у Evolute i-VAN составляет 0 л на 100 км, так это электрический автомобиль. На минивэн устанавливается синхронный электродвигатель мощностью 122 л.с. и крутящим моментом 300 Н*м.

Тяговая батарея литий-железно-фосфатная ёмкостью 67,5 кВт*ч. Привод задний. Заявленный запаса хода равен 400 км. Мощность встроенного зарядного устройства - 6,6 кВт. Медленная зарядка от 5% до 100% занимает 15 ч, а быстрая зарядка - 37 минут.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru

Россиянам минивэн Evolute i-VAN предложат в единственной довольно скромной комплектации. Автомобиль оснащается одной подушкой безопасности, ABS, ESP, системами помощи при экстренном торможении и трогании на подъёме, кондиционером, мультимедийной системой с 10-дюймовым экраном, аудиосистемой с 4-динамиками, электростеклоподъёмниками, передними сиденьями с шестью (водительское) и четырьмя (пассажирское) регулировками, электрообогревом заднего стекла, камерой заднего вида, задними парктрониками, розеткой на 12 В, трёмя USB-разъёмами, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, салоном из искусственной кожи, светодиодными ходовыми огнями и 16 дюймовыми легкосплавными дисками.

Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru
Evolute i-VAN. Источник иллюстрации - auto.ru

Официальная стоимость Evolute i-VAN пока ещё не объявлена, но Авилон уже разместил объявления о продаже минивэнов на своём сайте.

За новый автомобиль просят 4 301 900 рублей. При покупке в кредит со всеми скидками машину можно приобрести за 3 989 900 рублей. Чтобы зарезервировать минивэн нужно внести предоплату в размере 100 000 рублей.

Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!

Минивэн
1943 интересуются