Найти в Дзене
WorkTruck

Авария на мосту: рабочие не выставили дорожное ограждение. Плачь, водитель, отдувайся, Worktruck!

Приветствуем, друзья! Сегодня мы расскажем про очередное восстановление Скания. Авария была непростая, но благодаря золотым рукам наших мастеров тягач восстановлен «в идеал». Автомобиль попал в ДТП в Нижнем Новгороде. На Борском мосту производились дорожные работы, рабочие не успели выставить соответствующее ограждение и знак, а водитель как раз пересекал мост на Скании и не заметил технику, произошло столкновение. А кто занимается восстановлением техники в самых сложных ситуациях? Worktruck занимается! Наши ребята помогают людям по всем вопросам, касающимся восстановления после ДТП, даже по юридическим. Обращайтесь, мы ещё долго не скончаемся от скромности)). Наш клиент сразу же скинул фото и видео повреждений, прямо с места ДТП. Мы сразу же дали ему представление по вилке цен на восстановление. Затем он приехал на площадку Worktruck, и мы провели полный осмотр автомобиля. В процессе детального осмотра вскрылись дополнительные повреждения: треснула холодная часть турбокомпрессора,

Приветствуем, друзья! Сегодня мы расскажем про очередное восстановление Скания. Авария была непростая, но благодаря золотым рукам наших мастеров тягач восстановлен «в идеал».

Автомобиль попал в ДТП в Нижнем Новгороде. На Борском мосту производились дорожные работы, рабочие не успели выставить соответствующее ограждение и знак, а водитель как раз пересекал мост на Скании и не заметил технику, произошло столкновение.

А кто занимается восстановлением техники в самых сложных ситуациях? Worktruck занимается! Наши ребята помогают людям по всем вопросам, касающимся восстановления после ДТП, даже по юридическим. Обращайтесь, мы ещё долго не скончаемся от скромности)).

Запчасти Scania Компания WorkTruck

Наш клиент сразу же скинул фото и видео повреждений, прямо с места ДТП. Мы сразу же дали ему представление по вилке цен на восстановление. Затем он приехал на площадку Worktruck, и мы провели полный осмотр автомобиля.

-2

В процессе детального осмотра вскрылись дополнительные повреждения: треснула холодная часть турбокомпрессора, кронштейны передней оси, «поведена» геометрия кабины. Также по желанию клиента предстояло заменить левую нижнюю дверную петлю.

Для того, чтобы предоставить окончательную цену за восстановление тягача, мы разобрали все поврежденные детали. Кабину до голого каркаса, переднюю часть шасси с кассетой радиатора, глушитель и турбину.

После детальной разборки авто помимо узлов и агрегатов наши специалисты проверили, не деформировалась ли рама после столкновения, не пострадала ли электропроводка по шасси и нет ли утечек в воздушной системе.

Рама у нас цела, проводка в норме и утечек воздуха нет. Восстановление обошлось в сумму порядка двадцати тысяч евриков.

Неотъемлемой частью восстановления являются рихтовочно-малярные работы. Данный случай – не исключение. Что по ремонту кабины?

-3

Заднюю стенку мы рихтуем, правую переднюю стойку, нижнюю часть лобового стекла и диагональ кабины мы правим в заводские параметры.

Красим всю кабину в родной цвет – Ред Чили. С нашего склада берем капот, подножку обслуживания и спойлера, красим аналогично. Красим мы, как вы помните, в специализированной покрасочной камере, с соблюдением всех технологических процессов.

Перед тем, как приступить к полной сборке тягача, наши слесаря подбирают все необходимые детали по специальным чек-листам. Ещё раз проверяют их перед установкой.

Пока идут работы по кабине, параллельно собираются шасси – тем самым ускоряется весь процесс.

После того, как с кабиной закончили рихтовочные и малярные работы, возвращаем её на основную ремзону и приступаем к сборке. С помощью крана устанавливаем кабину на шасси и подгоняем все зазоры.

Конечно, всё не всегда проходит гладко, именно поэтому у нас есть отдел технического контроля в лице мастера Ильи, плюс дорожные испытания. В процессе дорожных испытаний считываются, а затем исключаются все ошибки.

Вот Илья сам сел за руль, едет – проверяет, комментирует: машина идёт хорошо, скорости переключаются, разгон в норме. По-хорошему, потом нужно проверить с нагрузкой (то есть с прицепом) – проверит уже сам хозяин, а сейчас на испытаниях тягач показал себя очень хорошо, замечаний нет.

-4

Не относящаяся к аварии проблема – с горным тормозом что-то не так, наметили себе подразобраться с этим.

Итак, машина готова, на приемку приехал хозяин данной Скании. Попросили сказать его пару слов о нашей работе. Цитируем:

Я обратился в компанию Worktruck после неприятной ситуации – ДТП. Ребята отозвались и среагировали очень быстро. Загнали машину на ремонт, восстановили в кратчайшие сроки и качественно, и все запчасти для этого у них были в наличии. Результатом я очень доволен, ребятам всем огромное спасибо.
В процессе возникали и юридические вопросы, которые мне помогли решить также в этой компании.

Ну что ж, сейчас оформляем и выдаем закрывающие документы, клиент уезжает на восстановленном тягаче. Несмотря на то, что у нас были проведены дорожные испытания, в процессе эксплуатации могут возникнуть ещё какие-то вопросы. На свою работу мы даем гарантию, это наша ответственность.

Если вы попали в ДТП (чего не желаем никому), у вас произошло возгорание или вы просто повредили автомобиль, обращайтесь к нам, как обратился хозяин этого авто, и мы закроем все ваши потребности в данной ситуации.

Ну, а подробное видео вы можете посмотреть у нас на канале: