О применении в реальных условиях в июне 2022 года писала российская пресса со ссылкой на анонимный источник.
Су-57 — российский истребитель, который должен быть на одном уровне с американским F-35. Но хоть над ним и работают с 2002 года, до сих пор ни одной армии, даже своей, не передали. Россия хотела иметь 60 Су-57 к 2020 году, но этого не произошло из-за ряда проблем при разработке.
Су-57 — это российский многоцелевой истребитель, созданный ОКБ имени П. О. Сухого. Он относится к самым современным и высокотехнологичным самолетам в мире. Су-57 был создан с использованием знаний, полученных советской авиационной промышленностью. Он малозаметен, обладает сверхвысокой крейсерской скоростью и может обмениваться данными с наземными системами управления и другими самолетами в режиме реального времени. Кроме того, он может справиться с чем-то самостоятельно. У Су-57 самое мощное вооружение для истребителей пятого поколения.Он является одним из основных элементов будущей авиационной группировки ВКС России.
О применении в реальных условиях в июне 2022 года писала российская пресса со ссылкой на анонимный источник. В частности, утверждалось, что звено из четырех Су-57 были связаны в единую сеть для уничтожения систем ПВО ВСУ. Об эффективности и месте проведения данных действий не уточняется.
Одной из самых больших проблем для данного стал предполагаемый двигатель второго поколения. Нынешние прототипы Су-57 до сих пор используют старый двигатель АЛ-41 (разработка которого была начата еще в 80-х годах прошлого века).
Но новый двигатель — не единственная сложность. Существовали задержки в разработке малозаметной стелс-технологии, передовой авионики и сенсорных возможностей, которые имеют решающее значение для истребителя пятого поколения. И эти задержки отодвинули задержки с поставками до конца 2020-х годов, хотя некоторое количество уже видимо поставлено в армию России.
Российское правительство предлагало нескольким странам возможности для совместной разработки. Ранее Индия вступила в совместную программу развития еще в 2007 году, но вышла из нее в 2018 году из-за задержек в разработке и значительного удорожания и сомнений в реальных ТТХ машин. Планировалось (по состоянию на 2012 год), что стоимость одного самолета будет около 100 млн долларов.
В декабре 2019 года авария, во время испытательного полета первого «боеспособного» самолета вызвала опасения по поводу безопасности. После этого, в начале 2020 года ушел в отставку гендиректор авикомпании «Сухой» Игорь Озар. В том же 2019 году Алжир подписал контракт на заказ 12 единиц Су-57. Но эксперты до сих пор скептически относятся к его выполнению в кратчайшие сроки, поскольку остаются вопросы по количеству поставленных самолетов для ВС РФ. К тому, же особенность алжирского законодательства такова, что данная продукция сначала должна пройти трехлетние лётные испытания внутри своей страны. Таким образом, Алжир вряд ли получит Су-57 ранее 2024 года.
На данный момент у России есть две эскадрильи Су-57, по словам отставного генерал-майора Владимира Попова. Он рассказал порталу mk.ru, что Россия не торопится «надрывать пупок» в производстве самолетов пятого поколения (Су-57, в частности), поскольку у нас есть модифицированные до 4+ и 4++ поколений Су-30, Су-34, Су-32, Су-35, МиГ-35 и МиГ-29, которые приближаются по своим характеристикам к самолетам пятого поколения. Для нужд Минообороны стоимость Су-57 оценивается в 35 млн долларов.
Очевидным же преимуществом Су-57, по словам Попова, станет новый двигатель, который будет экономичнее до 15%. Главным же достоинством является малозаметность истребителя для радаров, а также возможность использования широкого спектра устанавливаемого вооружения. По мнению Владимира Попова у американцев нет преимущества перед нашими самолетами пятого поколения, и что они сопоставимы. «Мы идем с ними на равных», — отметил эксперт. Впрочем, он подчеркивает, что у нас есть разница в оценке эффективности. Так, американцы на первое место ставят малозаметность, а мы маневренность и вооруженность. Поэтому, у нас преимущество, по мнению генерал-майора в отставке.
Основные характеристики Су-57:
- Максимальная скорость 2440 км/ч
- Крейсерская скорость 1800 км/ч
- Дальность полета до 5 500 км
Источник: Курьер.Среда