Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АиФ – Ярославль

В Ярославле таксисты составили рейтинг проблемных районов

В Ярославле таксисты составили антирейтинг районов города. Водители стараются не брать заказы, когда видят адрес. Во-первых, есть риск уехать «пустым» по направлению в центр города. Во-вторых, стоимость поездки не позволит «отбить» расходы. Журналисты издания 76.ру подготовили список проблемных районов. Сложнее всего с вызовом машины приходится жителям Резинотехники. «Большинство ярославских таксистов предпочитают отказываться от поездок на Резинотехнику: это далеко, чаще всего невыгодно, а на обратном пути приходится либо очень долго ждать заказ, либо возвращаться в районы повышенного спроса без пассажиров», — поделился водитель Алексей. Раньше мужчина работал в такси. По его словам, проблема связана и с другими отдаленными и закрытыми районами. Например, Норское или «Зеленый квартал». Также водители далеко не всегда соглашаются везти пассажиров из питейных заведений с плохой репутацией в городе. Еще одна жалоба связана с плохими дорогами. По этой причине далеко не все водители берут
   В Ярославле таксисты составили рейтинг проблемных районов
В Ярославле таксисты составили рейтинг проблемных районов

В Ярославле таксисты составили антирейтинг районов города.

Водители стараются не брать заказы, когда видят адрес. Во-первых, есть риск уехать «пустым» по направлению в центр города. Во-вторых, стоимость поездки не позволит «отбить» расходы.

Журналисты издания 76.ру подготовили список проблемных районов. Сложнее всего с вызовом машины приходится жителям Резинотехники.

«Большинство ярославских таксистов предпочитают отказываться от поездок на Резинотехнику: это далеко, чаще всего невыгодно, а на обратном пути приходится либо очень долго ждать заказ, либо возвращаться в районы повышенного спроса без пассажиров», — поделился водитель Алексей.

Раньше мужчина работал в такси. По его словам, проблема связана и с другими отдаленными и закрытыми районами. Например, Норское или «Зеленый квартал».

Также водители далеко не всегда соглашаются везти пассажиров из питейных заведений с плохой репутацией в городе.

Еще одна жалоба связана с плохими дорогами. По этой причине далеко не все водители берут поездки в Дзержинский и Заволжский районы. В некоторых случаях по дворам невозможно проехать из-за больших ям.

«Не люблю брать утренние заказы из центра, они очень дешевые, так как спрос небольшой. Условно: заказ, который можно сделать вечером рублей за 200–300, утром будет стоить рублей 90–110», — отметил таксист.

В приоритете у водителей все же поездки по центру, Ленинскому району и Красному Перекопу.