В Нижнем Новгороде опубликовали проект планировки территории для строительства новой станции метро в Сормовском районе. Он охватывает улицы Станционную, Коминтерна, Бурнаковскую и Сормовское шоссе. Документация подготовлена силами МБУ «Нижегородгражданпроект»: сейчас она вынесена на общественные обсуждения. Предложения и замечания заинтересованных горожан принимаются с 30 октября до 8 ноября включительно, сообщается на сайте мэрии.
Сормовско-Мещерскую линию будут продлевать от станции «Буревестник» до «Сормовской»: протяженность этого отрезка составит около 2,8 км. Развитие территории разделено на две очереди. К первой относится строительство тоннелей, притоннельных сооружений и станции мелкого заложения. Она расположится в районе улицы Станционной, включит подземные переходы и два подземных вестибюля с выходами к улицам Станционной, Локомотивной, Щербакова и ж/д платформе «Сормовская» для пригородных электричек.
Также в рамках первой очереди планируется реконструкция 0,7 км улично-дорожной сети со строительством магистральной улицы. Четырехполосная дорога включит выделенку для общественного транспорта, вдоль нее обустроят тротуары. Вторая очередь предусматривает создание электродепо.
Железнодорожную инфраструктуру станции Варя и ведущие к ней ж/д пути планируется ликвидировать «в связи с утратой необходимости», говорится в документе. Перечень коммуникаций, которые потребуется перенести, будет определен при дальнейшей разработке проекта.
Также при строительстве ветки подземки необходимо предусмотреть работы по сохранению объектов культурного наследия от возможного негативного воздействия. В границы разработки проекта входят Дом завода «Нефтегаз», комплекс зданий АО «Сормово», Дом стахановцев, гостиница «Сормовская», Доходный дом на улице Заводской Парк, Спасо-Преображенский собор, его крестильня и дом причта.
На рассматриваемом участке отсутствуют особо охраняемые природные территории, но его границы затрагивают восемь озелененных мест. Это северо-западный участок вдоль озер Бурнаковской низины, скверы имени 50-летия Победы, «Юбилейный», «Дружбы», Ефремова, Мочалова, Иконникова и бульвар Юбилейный. При обустройстве стройплощадок и продлении метро необходимо снизить негативное воздействие на зеленые насаждения и максимально сохранить ценные породы, растущие здесь, а также возле жилых домов и реки Левинки. Проект должен предусмотреть природоохранные работы и компенсационные выплаты, говорится в документе.
Принять участие в общественных обсуждениях проекта планировки можно несколькими способами. Предложения и замечания принимаются через электронную форму, почту Депграда s.nikiforova@admgor.nnov.ru, в зданиях администраций Сормовского и Московского районов, где выставлена экспозиция по теме слушаний.
Ранее мы писали, что проектированием и строительством нового участка Сормовско-Мещерской ветки займется АО «Моспроект-3» за 19,4 млрд рублей. Эта же компания сейчас возводит станции на площадях Свободы и Сенной в нагорной части столицы Приволжья. Одновременно подрядчик разрабатывает градостроительную документацию для продления подземки в Сормово. До конца года он намерен выйти на стройплощадку: новая станция в промзоне, в 450 метрах от центра Сормова, должна появиться до конца 2026 года.