Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
СпецАвтоТехника

Техника, работающая в шахтах на севере (ПДМ). Работа которую никто не видит, а она есть.

В России подземная техника, включая погрузочно-доставочные машины, играет важную роль в шахтной промышленности. Одним из самых распространенных типов такой техники является погрузчик-экскаватор. Погрузчик-экскаватор – это многофункциональная машина, которая обеспечивает погрузочно-разгрузочные работы, а также выполнение строительных и демонтажных работ. Он способен копать туннели, загружать и транспортировать горную породу и материалы, а также выполнять другие шахтные операции. Погрузчик-экскаватор обычно оснащен передней и задней рабочей ковшами. Передний ковш используется для погрузки материала, такого как уголь, руда или грунт, в грузовик или на конвейер. Задний ковш служит для выемки материала при копке туннелей и транспортировке его в заднюю часть машины. Эти машины обычно имеют гусеничный ход, что обеспечивает их устойчивость и маневренность в шахтной среде. Они также оборудованы специальной системой фильтрации и вентиляции для обеспечения безопасности оператора в условиях высоко

В России подземная техника, включая погрузочно-доставочные машины, играет важную роль в шахтной промышленности. Одним из самых распространенных типов такой техники является погрузчик-экскаватор.

Погрузчик-экскаватор – это многофункциональная машина, которая обеспечивает погрузочно-разгрузочные работы, а также выполнение строительных и демонтажных работ. Он способен копать туннели, загружать и транспортировать горную породу и материалы, а также выполнять другие шахтные операции.

Погрузочно-доставочные машины. Источник фото: https://vk.com/club154419146
Погрузочно-доставочные машины. Источник фото: https://vk.com/club154419146

Погрузчик-экскаватор обычно оснащен передней и задней рабочей ковшами. Передний ковш используется для погрузки материала, такого как уголь, руда или грунт, в грузовик или на конвейер. Задний ковш служит для выемки материала при копке туннелей и транспортировке его в заднюю часть машины.

Эти машины обычно имеют гусеничный ход, что обеспечивает их устойчивость и маневренность в шахтной среде. Они также оборудованы специальной системой фильтрации и вентиляции для обеспечения безопасности оператора в условиях высокой пыли и газов.

В дополнение к погрузчикам-экскаваторам, в шахтах используются и другие виды погрузочно-доставочной техники. Например, шахтного погрузчика, который специально разработан для работы в условиях ограниченного пространства шахт. Он имеет компактные размеры и поворотную стрелу, что позволяет легко маневрировать даже в самых труднодоступных местах.

Таким образом, подземная техника, включая погрузочно-доставочные машины, является важным компонентом шахтной промышленности в России. Она повышает эффективность разработки шахтных месторождений и обеспечивает безопасность работников в непростых условиях подземных горных работ.

Немного технических характеристик ПДМ. Современные возможности уже входят в стандартную комплектацию

Первой моделью в серии является ПДМ-7 АТАЧ, которая была разработана «Индустриальными машинами» в течение последних полутора лет. Эта погрузочно-доставочная машина предназначена для работы в шахтах с проходами размером не менее 3x3 метров. Она может использоваться для добычи полезных ископаемых, строительства шахт и тоннелей, а также в метрополитенах. Помимо этого, на больших объектах погрузчик может быть задействован в качестве вспомогательной машины. Все монтажные работы выполняются с полным соблюдением норм безопасности.

Габаритные размеры ПДМ-7 АТАЧ позволяют использовать ее в ограниченном пространстве: длина составляет 8 610 мм, ширина с учетом ножа ковша – 2 090 мм, а высота относительно кабины – 2 245 мм. Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы составляет 42 градуса, а внешний радиус поворота – 5 748 мм.

Производительность ПДМ также следует упомянуть. Машина способна грузить до 7 тонн, содержимое ковша составляет 2,4 кубических метра, а вырывное усилие на стреле составляет 132,5 кН. Погрузчик может загружать такие самосвалы, как Sandvik TH230L, CAT AD30 и Atlas Copco MT 431B, с грузоподъемностью от 28 до 30 тонн. Важно отметить, что производитель сделал упор на то, что благодаря перераспределению массы погрузчика было повышено вырывное усилие, что не только снижает потребление топлива, но и уменьшает нагрузку на технику.

Модель ПДМ-7 оснащена 7,7-литровым двигателем Volvo мощностью 160 кВт, при этом можно использовать также двигатель Deutz. В трансмиссии применяется технология Dana, а мосты производства Kessler&Co. Доступ к основным агрегатам и узлам обеспечивается для проведения технического обслуживания.

Производитель обеспечил легкий доступ к основным компонентам и узлам ПДМ, чтобы оператор мог мониторить и контролировать работу машины. С помощью сенсорного экрана, установленного в кабине, оператор может отслеживать изменения данных. В случае возникновения непредвиденных ситуаций, таких как перегрев определенного узла, световые и звуковые сигналы активируются. Кроме того, информация о важных рабочих параметрах записывается на самописец, чтобы обеспечить контроль за правильностью эксплуатации техники. Весь софт разработан внутри компании.

Для исключения влияния человеческого фактора на работу машины, производитель предусмотрел автоматическую систему смазки и автономную систему пожаротушения, которая обнаруживает и локализует очаг возгорания автоматически. Безопасное освещение в шахте обеспечивают LED-фары, установленные на погрузчике.

Дополнительные опции включают систему газоанализа, дистанционное управление с помощью пульта (радиус действия – 100 м) и другие дополнительные функции.