Великолепная панорама домбайских вершин открывается с пика Мусса-Ачитара. А добраться туда можно на канатной дороге.
Весь фокус в том, что из поселка на вершину есть три канатные трассы. Какую же из них выбрать?
Часть вторая. Начало здесь👈
На фоне золотящихся на солнце склонов гор и темно-зеленых пихтовых облачков особенно выделяются два ярко-красных вагончика, скользящих навстречу друг другу. Это ещё один вариант канатной трассы.
Дорога вторая. Маятниковая.
Вторая по старшинству после канатно-кресельной. Она была построена к этапу кубка мира по фристайлу, который впервые проходил в СССР, и начала полноценно функционировать с 1987 года.
Дорога представлена двумя красными вагончиками, идущими навстречу друг другу. Вместимость вагончика - 40 человек, минимальная загрузка - 5 человек.
Эта версия канатки поднимает только до 3 уровня (высота 2277), зато сразу напрямую.
Часы работы
Вагончики курсируют ежедневно с 8 до 17.00.
Стоимость
600 рублей заплатит за удовольствие проехаться взрослый. Дети идут за полцены, а пенсионеры - бесплатно (давненько мы не встречали такой опции!!!).
По стоимости получается это наиболее дешёвый вариант, так как для подъёма на эту же отметку на старой ККД нужно проехать две очереди, отдав за каждую по 350 рублей. Итого выйдет 700 рублей со взрослого человека. Новая гондольно-кресельная дорога также поднимает на третий уровень без пересадок, но стоимость очереди "Домбай-1" на ней составляет 900 рублей.
При оплате чек не выдают. Говорят, что обратно спускают всех. Правда, на обратном пути у нас и впрямь никто не уточнял на этой ли дороге мы поднимались и есть ли у нас квитанции.
Достопримечательности
Из вагончиков открывается вид на вершины Кавказского хребта. Но учтите, наслаждаться придется через местами мутноватые стекла и то, если повезёт оказаться рядом с ними, а не зажатым толпой в серединке.
Мы пришли почти к открытию, но и то оказались в почти полностью набитом вагончике. В сезон можно и в очереди постоять, ожидая посадки.
Канатка без пересадок и остановок поднимает на высоту 2277. Это третий уровень. Здесь, как мы уже писали в первой части, Вас встретят сувенирные лотки, кафе и смотровые площадки.
Отсюда можно пересесть на старую или новую открытые кресельные дороги, а можно отправиться вверх пешком, насколько хватит сил.
Мы, например, поднявшись сюда на вагончике до следующего четвертого уровня шли пешком.
Путь идёт по грунтовой дороге, которая в лыжный сезон становится трассой, отмеченной на карте синим цветом (то есть требующей определенного уровня от катающихся).
Дорога ровная, но подъем довольно крутоват. Идёт довольно большой набор высоты и дыхания не всегда хватает, чтоб пойти все равномерно.
Поэтому часто делали остановки, восстанавливали ритм, а заодно любовались снежными великанами, окружающими нас со всех сторон. Изредка мимо проезжали внедорожники и строительная техника, большую же часть времени на маршруте мы были одни. Наша команда в составе двух почти 40-летних взрослых, девятилетнего ребенка и пенсионера, встретившего недавно 75-летний юбилей, добралась до 4 уровня примерно за час.
Передохнув на скамейках у первого же кафе, мы отправились осмотреть ту самую "Тарелку", о которой писали ранее. А после решили продолжить подъем уже на канатно-кресельной дороге.
Назад с 3 уровня спускались тоже на вагончике. Народу почти не было и мы даже свободно перемещались по вагончику во время пути, чтобы сделать побольше фотографий.
Тут важно заранее запомнить, где на вершине находится посадочная станция: она немного в стороне от лотков, рядом с фотозонами, в здании, обшитом деревом.
- Итог: вагончики маятниковой дороги одни из самых экономных вариантов подъёма. Жаль, что дальше третьего уровня они не возят.
Адрес первой очереди: ул. Спасателей (возле отеля "Старый Домбай")
Цена: 600 рублей с человека, дети - 300, пенсионеры - бесплатно
Часы работы: 8.00-17.00