- Первый автомобиль который был создан в СССР в 1924 году и назывался НАМИ-1. Он был разработан в Научном автомобильном и автомоторном институте и стал первым советским автомобилем, запущенным в серийное производство.
2. В 1970 году был выпущен десятитысячный автомобиль на Волжском автомобильном заводе (ВАЗ). Это был автомобиль ВАЗ-2101, известный как “копейка”. А уже 1 декабря 1973 года создан миллионный автомобиль (ВАЗ-2103).
3. Дольше всего из отечественных автомобилей выпускается УАЗ "Буханка". Она выпускается с 1965 года и не претерпела каких-то радикальных изменений до наших дней.
4. ВАЗ-2120 «Надежда» не пользовался популярностью в России. В виду относительной дороговизны и неприятия нашими соотечественниками минивенов как класса. Но она дала старт разработке и производству длиннобазной Нивы ВАЗ-2131. Которая так же имеет разнополярные отзывы.
5. В 2012 году в России был выпущен первый электромобиль - Лада Эллада. Он был создан на базе Лада Калина и имел запас хода до 150 км.
6. Лимузин на базе десятки ? Запросто - Лада 21109 «Консул». Премьера автомобиля состоялась на Московской автомобильной выставке в 1996 году. Lada 21109 это удлиненная на 650мм ВАЗ 2110. «Консулы» выпускались штучно и только на заказ.
7. В 2022 году частной фирмой в России разработали новый электромобиль на базе автомобиля Лада Гранта. Он оснащен электродвигателем мощностью 80 кВт и способен проехать на одном заряде до 250 километров. До массового производства он пока не добрался.
8. Самым экспортируемым автомобилем СССР являлась "Нива". Более того это единственный автомобиль, который поставлялся в Японию. На экспорт было произведено более 2 млн. внедорожников.
9. В легендарном ЗАЗ-968М в полу в ногах пассажира был сделан небольшой люк. Одна из версий гласит, что этот люк был сделан для любителей подлёдного лова, чтобы рыбачить не выхзодя из автомобиля.
10. Знаменитый ГАЗ-61 был самым настоящим внедорожником. И одним из самых зрелищных доказательств был подъём по лестнице на берегу Оки под Горьким (Нижним Новгородом сейчас)