Доброго времени суток уважаемые автолюбители, спешу поделится вам ситуацией которая произошла со мной буквально пару месяцев назад и дала мне знать, некоторые важные правила при установке новых деталей относящихся к тормозной системе.
Не так давно решил сделать маленькое ТО по дискам и колодкам на своем автомобиле. В основном опираясь на свой карман сильно не заморачивался и старался брать аналоговые и более дешевые запчасти на свой автомобиль.
Запчасти всегда брал таких фирм как:
- Zekkert
- Patron
- Febest
В лучшем случае колодок мне хватало на год/полтора, при постоянной каждодневной быстрой манере езды, срок эксплуатации дисков составлял естественно больше.
Вкратце говоря, колодкам пришел конец, остаток который составлял в пределах 20-25%, с дисками та же самая ситуация.
Закупил запчасти, ранее как и говорил что старался брать более дешевые запчасти на расходники, то тут уже я решил немного развернуть свой кошелек и стал закупать более дорогие и премиальные колодки с дисками, в чем собственно потом и пожалел.
Диски с колодками были фирмы "Bosch", отдельно так же решил чуть заморочиться, закупил новые поршня для суппортов, весь естественно новый направляющий механизм (резиночки, болты, смазка) и многое другое.
Процесс замены составил около одного вечера, делал все не спеша, никуда не торопясь. Все поставил, все смазал, вообщем все в идеальности.
На утро мне пришлось поехать на дальнее расстояние, в хорошем настроении сел в машину, прогрел, и отправился в дальний путь по своим делам.
И тут при выезде со двора на трассу, меня встретило дикое биение от 70 км/час до 120 км/час, причем в основном на высоких оборотах, настолько сильное что торпеда автомобиля довольно так конкретно звенела по ушам.
Расстроившись, я доехал туда обратно, сделал все дела, по пути домой долго думал и пришел к выводу о неровности диска.
Заехав к другу по пути одолжил у него "нутромер".
Снова разобрав тормозную часть автомобиля, приступил к замеру диска на биение, что соответственно меня и ожидало как я и предполагал.
Исходя из всей моей проблемы, я не стал возвращать диски, жаловаться на проблемы которые мне принесли эти "курыте и дорогие" запчасти. Я всего лишь навсего отдал свой автомобиль на проточку дисков знакомым ребятам специалистам которые решили мою проблему на несколько часов.
Исходя из данной моей статьи, хочу выделить пару важных моментов.
Не всегда данные "дорогие" запчасти в нашей стране выделяются как мы думаем высокими технологиями и дают безупречный срок эксплуатации на автомобиле.
И если же вы ремонтируете свой автомобиль сами, не поленитесь, уделите пару лишних минут, проверьте запчасть на ее качество дабы потом не уделить снова весь вечер на исправление косяков от производителя.
После всего этого, я пришел лишь к одному выводу, обходить стороной всякие дорогие бренды запчастей, и покупать всеми известные и китайские расходные запчасти, в которых я еще ни разу не попадался в неловкие ситуации.
Ибо настоящие оригинальные запчасти данных дорогих фирм не очень легко купить, но риск того что вы попадете на подлинный товар с крутой этикеткой и не дешевым ценником очень велик.
Если вам понравилась моя статья, ставьте лайки и пишите комментарии как бы вы поступили в данной ситуации и какие запчасти покупаете вы на свой автомобиль.
Берегите себя на дорогах.