Авианосцы — это не просто боевые машины великих держав. Корабли считаются символами статуса, с помощью которых можно продемонстрировать мощь и военное влияние на международной арене. В настоящее время в мире эксплуатируется около 50 авианосцев. Большинство из них принадлежат ВМС США, за ними следуют китайские и британские судна.
Самые крупные из них, измеряемые водоизмещением при максимальной нагрузке, иногда имеют богатые событиями истории. Многие ходили под советским флагом, другие даже использовались как съемочная площадка. Итак, ниже представлены топ-10 крупнейших авианосцев мира.
10. «Шарль де Голль»
«Шарль де Голль» занимает 10-е место с максимальной нагрузкой 42 500 т. Авианосец впервые вышел в плавание в 2001 году и с тех пор является крупнейшим военным кораблем Франции. По сравнению с американскими авианосцами крейсер, названный в честь бывшего президента Франции, все же довольно мал: его размеры составляют примерно 260 на 64 метра, он может вместить экипаж из 1950 человек и перевозить дополнительно 800 солдат.
Его преемник должен быть в состоянии не отставать от американских авианосцев. Корабль «Porte-Avions de Nouvelle Generation» («Авианосец нового поколения»), сокращенно PA-Ng, должен поступить на вооружение ВМС Франции в конце 2037 года. Полное водоизмещение PA-Ng в будущем составит 75 000 тонн.
9. «Викрамадитья»
При водоизмещении 45 400 тонн при максимальной загрузке «Викрамадитья» занимает 9-е место. Авианосец состоит на вооружении ВМС Индии, но изначально строился СССР. После распада СССР корабль был переименован в «Адмирал Горшков», с тех пор он находился на службе России.
В 2004 году Россия наконец продала авианосец Индии. Однако перед этим он подвергся капитальному ремонту в Северодвинске. Помимо прочего, крейсер был оборудован системой STOBAR («Short Take-Off But Arrested Recovery»), которая используется для взлета и посадки самолетов.
8. Vikrant
Vikrant (что означает «храбрый» или «доблестный») — первый военный корабль, построенный в основном самой Индией. При водоизмещении 47 400 тонн он занимает 8-е место в списке самых больших авианосцев.
В сентябре 2022 года авианосец впервые был принят на вооружение. Корабль является третьим индийским авианосцем и преемником «Викрамадитья». До 1997 года Индия использовала авианосец британского производства, также носивший название Vikrant.
Vikrant может вместить 30 самолетов, вертолеты, а также 1600 человек. Все испытания авианосца стоимостью 3 миллиарда долларов планируется завершить к концу 2023 года. Причиной высоких расходов Индии на военно-морскую оборону является растущее влияние Китая. В последние годы КНР значительно модернизировала свой флот, что оказывает давление на Индию.
7. «Адмирал Кузнецов»
«Адмирал Кузнецов» — единственный авианосец (тяжелый авианесущий крейсер) в составе ВМФ России. Построенный в 1980-х годах, военный корабль имеет водоизмещение 58 000 тонн при максимальной загрузке, длину 305 метров и ширину 72 метра.
«Кузнецов» изначально строился для ВМФ СССР. В процессе изготовления ему дали несколько названий, сначала он назывался «Рижским», затем «Брежневым», «Тбилисским» и, наконец, «Кузнецовым» - в память о советском адмирале.
«Кузнецов» эксплуатируется до сих пор, но много раз ломался: во время первого и единственного боевого похода корабля к Сирии в 2016 и 2017 годах в море с судна упали 2 истребителя. Несколько пожаров также произошло во время ремонта, который Россия проводит на корабле с 2019 года. И, наконец, плавучий док, на котором ремонтировался «Кузнецов», тоже затонул из-за технического дефекта.
6. «Ляонин»
«Ляонин» занимает 6-е место с максимальным водоизмещением чуть более 60 000 тонн. Это первый авианосец ВМС Китая, и, как и у многих других авианосцев, у него любопытное прошлое.
Первоначально тяжелый авианесущий крейсер был введен в строй советского флота под названием «Рига». Однако его строительство так и не было завершено в период СССР.
После распада Советского Союза авианосец пришвартовался на верфи в Украине. Оттуда недостроенный корабль был окончательно продан в Китай в 1998 году, прошел капитальный ремонт и был введен в эксплуатацию в 2012 году.
5. «Шаньдун»
«Шаньдун» — второй авианосец Китая. Корабль, эксплуатируемый с 2017 года, имеет водоизмещение до 70 000 тонн при максимальной загрузке, размеры 305 на 75 метров и вмещает до 44 самолетов и вертолетов.
В отличие от своего предшественника, «Шаньдун» является первым авианосцем, полностью произведенным в Китае. Он также имеет значительно более современные технологии.
4. Авианосцы типа «Куин Элизабет»
Четвертое место по водоизмещению занимает класс «Куин Элизабет» с максимальным водоизмещением до 70 000 тонн. К настоящему времени британский Королевский флот построил 2 авианосца этого класса: HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales. Два одинаковых корабля имеют длину 284 метра и ширину около 40 метров.
Наряду с российским «Адмиралом Кузнецовым» они являются одними из крупнейших авианосцев, когда-либо построенных за пределами США. Однако с экипажем в 1450 человек и вместимостью в 40 самолетов и вертолетов «Куин Элизабет» все же значительно уступает первому и второму авианосцам США.
3. «Фуцзянь»
«Фуцзянь» занимает 3-е место с водоизмещением до 80 000 т. Это новейший авианосец Китая, который вышел в море только летом 2022 года.
Как и два его предшественника, «Фуцзянь» также назван в честь китайской провинции. Однако с точки зрения техники современный боевой корабль превосходит «Ляонин» и «Шаньдун».
В отличие от предыдущих кораблей КНР авианосец имеет, например, электромагнитные катапульты, с помощью которых самолеты поднимаются в воздух. На старых авианосцах катапульты по-прежнему паровые. Технология на основе электромагнитов не совсем нова — она уже используется на авианосцах США.
2. Авианосцы типа «Нимиц»
Класс «Нимиц» долгое время считался бесспорным лидером среди авианосцев. Флот ВМС США состоит из 10 авианосцев, названных в честь президентов США. Корабль этого типа имеет водоизмещение 97 000 тонн и размеры 333 на 77 метров. На палубе площадью 18 000 м может разместиться до 80 самолетов.
Первый корабль этого класса, USS Nimitz, вышел в море в 1975 году. В последующие годы флот составлял костяк вооруженных сил США и использовался, например, в войне в Персидском заливе или в войне в Ираке и последующей оккупации страны.
Военный корабль США «Нимиц» получил известность в первую очередь благодаря фильму «Последний отсчет» 1980 года. Он был снят на борту корабля.
1. «Джеральд Р. Форд»
Военный корабль США «Джеральд Р. Форд» водоизмещением 100 000 тонн лишь немногим превосходит судна типа «Нимиц». Это самый большой авианосец в мире. Американский корабль длиной 337 метров и шириной 78 метров призван заменить своего предшественника класса «Нимиц» в долгосрочной перспективе. Совсем недавно он отправился в свою первую миссию в Европу.
В «Форде» ВМС США установили некоторые современные технологии, никогда ранее не использовавшиеся на авианосцах. Среди прочего речь идет об авиационных катапультах, которые впервые приводятся в действие электромагнитными устройствами. До сих пор катапульты полагались на паровые системы.
С экипажем в 4000 человек «Форд» является не только самым большим авианосцем, но и самым дорогим военным кораблем всех времен. Затраты на его строительство составляют, по слухам, $13,3 млрд. Основной причиной этого являются многочисленные неудачи и задержки, с которыми пришлось столкнуться ВМС США при разработке авианосца.