Найти в Дзене
Авиатренажер Dream Aero

Обработка противообледенительной жидкостью

Перед взлетом самолета необходимо провести процедуру обработки противообледенительной жидкостью. Это важное мероприятие, которое позволяет предотвратить образование льда и снега на поверхности самолета во время полета.
Такая обработка обычно производится с применением специальных машин — деайсеров, имеющих баки для содержания и подогрева жидкости и устройства для нанесения жидкости с регулировкой степени распыла (сплошной струёй или «конусом») и расхода жидкости. Машины могут иметь как открытую «люльку» для оператора, так и закрытую кабину с создаваемым комфортным микроклиматом и дистанционным управлением органами распыла жидкости. Кабина или «люлька» находится на конце управляемой оператором стрелы для доступа ко всем обрабатываемым участкам поверхностей сверху них.

Перед взлетом самолета необходимо провести процедуру обработки противообледенительной жидкостью. Это важное мероприятие, которое позволяет предотвратить образование льда и снега на поверхности самолета во время полета.



Такая обработка обычно производится с применением специальных машин — деайсеров, имеющих баки для содержания и подогрева жидкости и устройства для нанесения жидкости с регулировкой степени распыла (сплошной струёй или «конусом») и расхода жидкости. Машины могут иметь как открытую «люльку» для оператора, так и закрытую кабину с создаваемым комфортным микроклиматом и дистанционным управлением органами распыла жидкости. Кабина или «люлька» находится на конце управляемой оператором стрелы для доступа ко всем обрабатываемым участкам поверхностей сверху них.