Найти в Дзене

Масштабы Расследования: Как FIA открыла "Пандору" с Льюисом Хэмилтоном

FIA решила начать повторное расследование, считая позицию Льюиса Хэмилтона в качестве "образца для подражания" важным фактором. Через неделю после Гран При Катара и несколько дней после того, как множество облаков пыли успокоились на трассе, FIA решила объявить, что расследование еще не закончено. После публикации в СМИ, представитель FIA подтвердил, что организация собирается пересмотреть случай незаконного пересечения трассы Льюисом Хэмилтоном после аварии на первом круге с партнером по команде "Мерседес" Джорджем Расселом. Вы могли бы спросить себя: "Разве это не было урегулировано в своё время?" И ответ на этот вопрос... да. Была соблюдена стандартная процедура. Хэмилтон был приглашен на беседу со стюардами, извинился за свои действия и получил наказание - выговор и немаленький штраф в размере 50000 евро. Задача выполнена. Дело закрыто. За исключением того, что это было не так. Возможно, организовано резким инцидентом во время финала Чемпионата мира по картингу FIA, в котором брит

FIA решила начать повторное расследование, считая позицию Льюиса Хэмилтона в качестве "образца для подражания" важным фактором.

Через неделю после Гран При Катара и несколько дней после того, как множество облаков пыли успокоились на трассе, FIA решила объявить, что расследование еще не закончено.

После публикации в СМИ, представитель FIA подтвердил, что организация собирается пересмотреть случай незаконного пересечения трассы Льюисом Хэмилтоном после аварии на первом круге с партнером по команде "Мерседес" Джорджем Расселом.

Вы могли бы спросить себя: "Разве это не было урегулировано в своё время?" И ответ на этот вопрос... да.

Была соблюдена стандартная процедура. Хэмилтон был приглашен на беседу со стюардами, извинился за свои действия и получил наказание - выговор и немаленький штраф в размере 50000 евро. Задача выполнена. Дело закрыто.

За исключением того, что это было не так.

Возможно, организовано резким инцидентом во время финала Чемпионата мира по картингу FIA, в котором британский картингист Джо Тёрни был сбит другим соперником и получил открытый перелом, FIA решила пересмотреть инцидент с Хэмилтоном.

-2

FIA намекнула, что они не хотят, чтобы наказание, наложенное на Хэмилтона, стало прецедентом, но они сумели достичь того же результата, нарушая другое правило и не наказывая конкретного гонщика.

Макса Ферстаппена избавили от штрафов на старте за мешавшие действия в квалификации в Сузуке, FIA признала свою ошибку и подтвердила, что это не станет прецедентом.

Тогда почему ситуация с Хэмилтоном какая-то особенная? Если бы FIA известила команды перед следующей гонкой в Остине, что наказание, наложенное на Хэмилтона, не будет считаться нормой, то ни одна команда бы не возразила, и Хэмилтон был бы избавлен от публичного суда.

-3

В рамках объяснения почему они вновь обратили внимание на инцидент, представитель FIA сказал: "Учитывая его статус "образца для подражания", FIA обеспокоена впечатлением, которое он произвел на молодых гонщиков."

Отсюда возникает вопрос - как FIA определяет "образец для подражания"? Это опыт в спорте? Подписчики в социальных сетях, может быть? Победы? Титулы? По сути быть гонщиком Формулы 1 означает, что их лица транслируются на миллионах экранов по всему миру каждую неделю, так что молодые гонщики Логан Сарджент и Оскар Пиастри также считаются образцами для подражания?

На прошлой сезон, четырехкратного чемпиона мира поймали на скутере, когда он ехал по трассе, не надев шлем, и тем не менее, упоминался ли статус Себастьяна Феттеля как "образца для подражания" в объяснении штрафа в размере 5000 евро?

Если мы посмотрим в историю Формулы 1, то найдем множество случаев, когда выдающиеся гонщики совершали что-то потенциально опасное, и никогда раньше их статус "образца для подражания" не учитывался.