Промойте бензином или керосином все детали и просушите их.
Внимательно проверьте соответствие деталей следующим требованиям:
- диски клапанов сжатия и отдачи, а также тарелка перепускного клапана не должны быть деформированы. Неплоскостность тарелки перепускного клапана допускается не более 0,05 мм;
- рабочие поверхности поршня, поршневого кольца, направляющей втулки штока, цилиндра и деталей клапанов должны быть без задиров и забоин, которые могут повлиять на нормальную работу амортизатора;
- пружины клапанов отдачи и сжатия должны быть целы и достаточно упруги;
- диски клапана сжатия должны быть целы и не иметь значительного износа;
- сальник рекомендуется заменить при ремонте новым.
Все повреждённые детали замените и приступите к сборке амортизатора.