В перспективе как для Таджикистана, так и для других государств Центральной Азии необходимо поддержать инициативы всех стран региона
Главная задача в сфере перевозок - технологически связанные между собой участники рынка.
Об этом в интервью Sputnik Таджикистан рассказал председатель Межправительственного совета дорожников, доктор технических наук, профессор Бури Каримов.
"В условиях разворота грузопотоков на Восток и Азию новую жизнь обретают классические коридоры "Север - Юг", "Европа - Западный Китай", "Новый Шелковый путь", "ТРАСЕКА", - убежден эксперт.
По его словам, Россия и другие страны Центральной Азии выражают заинтересованность в развитии транспортных коридоров.
"Улучшение состояния транспортного коридора "Запад-Восток" выходит на первый план исходя из ситуации в мире", - констатирует специалист.
Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев также подчеркнул, что в перспективе как для Таджикистана, так и для других государств региона необходимо поддержать инициативы и Казахстана, и Ирана, и других стран по развитию транспортной взаимосвязи.
"Все коридоры имеют разные северные, южные ветви, которые объединяют разные государства, дороги, железнодорожное сообщение и морские пути", - отметил он.
Арзыбек Кожошев убежден, что это надо рассматривать во взаимосвязи с общими вопросами экономики, а также развитием транспорта и логистики.
ЕАЭС и Таджикистан готовы продолжать наращивать экономические связи
Ранее в интервью Sputnik Таджикистан председатель Межправительственного совета дорожников, доктор технических наук, профессор Бури Каримов заявил, что Таджикистан, как транзитная страна, должен серьезно заниматься вопросами развития транспортно-логистических путей.