Начальник дорожного участка строительной компании «Севердорстрой» Александр Погуляев не понаслышке знает, что развитие транспортной инфраструктуры Ноябрьска играет важную роль в создании комфортной городской среды.
Александр Погуляев родился в поселке Тяжинском Кемеровской области. После школы окончил Кузбасский техникум архитектуры, геодезии и строительства. Два года трудился аппаратчиком на местном молокозаводе. Север открыл для себя в 2010 году, когда приехал в Ноябрьск и стал работать монтером по защите подземных трубопроводов от коррозии в ПАО «Сибур».
Через десять лет Александр Александрович устроился мастером дорожного участка в СК «Севердорстрой». Погуляев не только справился с должностными обязанностями, но и зарекомендовал себя ответственным, грамотным специалистом. Поэтому его назначили производителем работ – прорабом, как эту должность называют в народе. Сегодня наш герой уже является начальником дорожного участка.
– Никакого испытательного срока не было, – вспоминает Александр Погуляев. – Как говорится, сразу же попал с корабля на бал – в 2020 году на улице Советской стартовал капремонт. Он стал для меня генеральным экзаменом. Также была сложная работа, проделанная нашим коллективом за два года на двух участках общей длиной 1 300 метров на улице Высоцкого. Мы не просто заменяли старое полотно, а полностью переделывали дорожную инфраструктуру: по новой технологии асфальтировали проезжую часть, прокладывали велодорожки и расширяли тротуары, оборудовали парковки. Одновременно с нашими бригадами компания «Энерго-Газ-Ноябрьск» начала замену старых инженерных сетей. Также была модернизирована система освещения.
После руководство доверило Александру новое ответственное мероприятие – модернизацию проспекта Мира.
– Пожалел ли я о своем выборе стать дорожником? – продолжает мой собеседник. – Признаюсь в первые месяцы, когда только устроился в «Севердорстрой», волновался сильно, оценивал, справлюсь ли с задачами. К тому же супруга переживала из-за моего ненормированного рабочего дня. Главная сложность моей нынешней профессии кроется в ответственности и бесконечных трудовых буднях без выходных в любую погоду. Мне кажется, что начальник дорожного участка чем-то напоминает Цезаря: раздает мастерам задания с указанием объема строительно-монтажных работ; осуществляет контроль за выполнением поставленных задач; следит за правильностью оформления документации; отчитывается перед комиссиями, которые регулярно посещают стройку; принимает участие в сдаче объекта заказчику.
Александр Александрович признается, что дорожное строительство не стоит на месте: внедряются инновационные технологии, разрабатываются новые ГОСТы. Чтобы быть в тренде всех профессиональных новшеств, он должен постоянно совершенствовать свои навыки, обновлять знания и умения. К слову, труд Александра Погуляева отмечен десятками ведомственных благодарностей и грамотами ноябрьского муниципалитета.
Рамиль Исланов