Телеграм-канал «Сибиряк» пишет:
«Не успели в S7 Airlines свести дебет с кредитом после провала проекта по запуску лоукостера Citrus, как возникла новая проблема: По сообщению газеты “Коммерсант”, у которой, очевидно, есть «компетентные источники» на уровне Министерства транспорта РФ, S7 Airlines может потерять до пятой части своего авиапарка по очень простой причине: невозможность ремонта существующих двигателей. <…>.
Источники “Коммерсанта” приводят данные, будто бы S7 Airlines намерена сократить свое расписание на ближайшие полгода и постараться продать ту часть самолетов, износ двигателей которых уже выглядит критическим. Понятно, что продажа будет осуществляться за рубежом.
В этой ситуации очень подозрительным выглядят все эти “компетентные источники”, с мутной ссылкой на занимаемые посты в профильном министерстве. Возникает ощущение спланированной информационной атаки. Причем, уважаемую газету “Коммерсант” могут использовать “втемную”. <…>.
Кому выгодно “бить” информацией по S7 Airlines. Вряд ли здесь есть умысел со стороны ПАО “Аэрофлот” или другого российского перевозчика. Скорее, потенциальный бенефициар может скрываться в чиновничьей среде. Из тех, кому надоело видеть обращения от частных российских авиакомпаний по поводу дотаций. А какие могут быть выплаты тем компаниям, которые совершенно неконкурентоспособны в текущей экономической ситуации?».