Сейчас, особенно на форумах и в комментариях автомобильных сайтов, многих стал интересовать вопрос: какая толщина кузова автомобиля (lada granta, hyundai, mersedes, bmw, audi,bentley, лимузинов и т.д.).
Кому-то интересно из любопытства, а кто-то собирается заменить кузовную деталь и смотрит в сторону ремонтных элементов и ремкомплектов.
Производители зачастую дают выбор толщины металла на некоторые элемент, такие как: пороги и усилители порогов.
Некоторые автолюбители при выборе ремонтных арок также хотят максимальную толщину, но это не целесообразно и вот почему.
Кузов — это самая важная составляющая машины. От толщины металла кузова зависит стойкость к небольшим ударам. Так, например, при парковке автомобилей слишком близко друг к другу, тот кто не аккуратно открывает двери, создает на поверхности кузова другой машины вмятины.
Раньше, на автомобилях, изготовленных в советский период, толщина была внушительной, что называется, на совесть делали и не жалели металл, толщина днища у Газ-21 составляла целых 2 мм. На современных машинах, стандартная толщина кузова составляет от 0,6 до 0,8 мм, а толщина днища 0,9 мм. Толщина кузова Киа Рио 0,8 мм.
Заводские пороги автомобилей имеют толщину металла до 1 мм, а жесткость всей конструкции достигается ее формой и составными элементами поэтому оптимальной заменой является толщина 1 мм либо 1,5 мм для уверенности в противодействии бордюрам )