Не так давно я сетовал, когда же наступит то время, когда "... вкалывают роботы, а не человек...", мол обещали ученые, что продолжительность рабочего дня сократится и люди будут работать в удовольствие. Но по факту произошло нечто другое, интенсивность работы увеличилась, люди делают больше работы в единицу времени по сравнению с прошлым временем. Способствует этому, в том числе, развитие прогресса: информационные технолигии, связь, транспорт, да и просто развитие технологий, не только информационных. Сейчас, по прошествии определенного времени, я уже не смотрю в будущее с тем оптимизмом и иронией, которая у меня была раньше. Да, развитие прогресса очевидно, и оно дает много положительных моментов, но как бы с водой не выплеснуть ребеночка. Сейчас поясню, о чем это я. Развитие искусственного интеллекта идет семимильными шагами. Если раньше существовала неизменная парадигма: компьютер не может сделать ничего такого, что не мог бы сделать человек, будь у него неограниченное количество времени. Иными словами компьютеры производили многомиллиардные операции в долю секунды, что в целом не особо удивительно. Сейчас создатели искусственного интеллекта не могут объяснить как к тому или иному решению пришел компьютер, поскольку искусственный интеллект научился решать не просто математические задачи, но и обзавелся если можно так выразится применительно к машине, определенной интуицией, свойственной раньше только человеку.Понятное дело, что у нас - в России - развитие искусственного интеллекта такого уровня дело не завтрашнего дня. Но мы видим многотысячные сокращения юристов в одной известной компании, где вместо низкоквалифицированных юристов начального уровня их работу будут выполнять компьютеры: есть шаблон иска, в него нужно вставить даты, сумму и реквизиты ответчика, поставить ЭЦП и направить в суд. Все. Вуаля, работа юриста окончена. В суд можно не ходить, дела о взыскании задолженности, подтвержденной документами, будет выиграно в 99 случаях из 100. Понятное дело, что это самое простое, что можно было бы придумать. Возьмем другой пример. Инженер проектировщик. В чем его работа? Найти в интернете похожий проект, поправить его в соответствии с потребностями заказчика и все. А не проще ли сделать программу, которая будет делать то же самое - искать в интрнете схожий проект, править его в соответствии даже устными, озвученными голосом потребностями заказчика? И точно такой же результат, но с меньшими затратами готов. То же самое можно сказать про оценщиков. Посмотрел фотографии объекта оценки, посмотрел его тактико-технические характеристики, залез в интернет, посмотрел сколько стоит схожий объект оценки, сколько такой же, но новый, сравнил, напечатал заключение по шаблону. Все это может сделать компьютер. При том, что приведенные мной примеры являются самыми простыми и могут быть реализованы в течение ближайшего времени повсеместно. Но есть и более сложные варианты. Например, все мы видим как развивается автомобилестроение, что многие компании разрабатывают автомобили без водителя, которые более безопасные, всегда соблюдают ПДД, не напиваются и не устают. Какой напрашивается вывод? Водители такси и общественного транспорта - потенциальные кандидаты для выбрасывания за борт. Хорошо, предположим такие транспортные средства появятся не скоро это дело не ближайших лет, а нескольких десятилетий. Ок. Но абсолютно точно проще всего автоматизировать поезда в метро, электропоезда, электрички, трамваи. Для этих видов транспорта сделать электронного водителя гораздо проще, чем для автомобиля и автобуса. Я скажу больше, что такие поезда уже существуют, они перевозят людей (например, поезд из аэропорта Рима). Что меня во всем этом беспокоит, что компания, которая производит замену живых людей на роботов, не обязана заботиться о трудоустройстве своих высвободившихся работников. Они сами должны перепрофилироваться и найти себе новую работу. А теперь представьте себе, что такое высвобождение будет происходить не постепенно, а в более ускоренном темпе. Сегодня сто тысяч оценщиков осталось без работы, завтра триста тысяч юристов, послезавтра - пятьсот тысяч водителей общественного транспорта и такси. Очевидно, что такую армию безработных сразу трудоустроить не получится. И это не дело далекого будущего, не как в фильме "Блондинка за углом", когда героиня Догилевой плачет и когда ее спрашивают, почему она плачет, она отвечает, вот я думаю, у меня родится ребенок, от вырастет и пойдет в армию, а там дедовщина. Нет, дорогие мои, думать об этом нужно уже сейчас. И лично я против такого прогресса, от которого мы поимеем такие проблемы.